Dân Ashburton “nổi sóng” vì xe camera phạt đỗ xe tự động

The Ashburton District Council fleet vehicle will be fitted with a detachable Automated Number Plate Recognition (ANPR) system to trial the technology in the Ashburton CBD

Một làn sóng phản đối từ công chúng đã bùng lên trước thử nghiệm xe ô tô gắn camera tự động ghi hình các trường hợp đỗ xe quá giờ ở Ashburton.

Hội đồng Quận Ashburton đã bắt đầu thử nghiệm hệ thống nhận dạng biển số xe tự động trong tuần này nhằm đánh giá khả năng ứng dụng công nghệ này vào việc giám sát tuân thủ quy định đỗ xe tại Ashburton.

Thông báo này đã gây ra một số phản ứng tiêu cực trên mạng xã hội, khi cư dân chỉ trích đây là hành động “thu tiền” và lo ngại rằng chiếc xe sẽ gây tắc nghẽn giao thông ở khu trung tâm thương mại (CBD).

Một số người dân cũng bày tỏ lo lắng rằng việc này sẽ ảnh hưởng xấu đến hoạt động kinh doanh tại CBD, trong khi những người khác cho rằng nó có thể khiến các nhân viên trông giữ xe mất việc.

Ông Ian Hyde, Tổng giám đốc phụ trách tuân thủ và phát triển, nhắc lại rằng đây chỉ là một cuộc thử nghiệm, nhưng “nếu được áp dụng, chúng tôi dự kiến sẽ có những thay đổi trong nhiệm vụ, chứ không phải cắt giảm nhân sự”.

Ông Hyde cho biết, quy định xử phạt không thay đổi – chỉ là đang thử nghiệm một phương pháp khác.

“Không có sự thay đổi nào về giới hạn đỗ xe ở khu CBD, nơi khách hàng và du khách vẫn có thể đỗ xe miễn phí một giờ trên phố East Street.”

“Chúng tôi giám sát việc đỗ xe và thực thi các giới hạn để đảm bảo việc sử dụng công bằng và hợp lý các không gian đó, nhằm duy trì sự luân chuyển chỗ đỗ xe liên tục cho những người mua sắm ghé thăm các cửa hàng ở CBD.”

Ông Hyde thông tin, thử nghiệm đỗ xe này sẽ tiêu tốn 2000 USD mỗi tháng, được chi trả từ ngân sách hiện có.

“Hội đồng đã thuê thiết bị trong sáu tháng, tương ứng với thời gian thử nghiệm.”

“Toàn bộ chi phí, bao gồm thời gian nhân viên phân tích dữ liệu thử nghiệm, sẽ được lấy từ ngân sách hoạt động quản lý và tuân thủ.”

“Chúng tôi cũng đang xem xét liệu thiết bị này có thể hỗ trợ các dự án khác hay không, chẳng hạn như một cuộc khảo sát dự kiến vào năm tới để thu thập dữ liệu về tỷ lệ chiếm dụng và luân chuyển chỗ đỗ xe – kết quả của cuộc khảo sát đó sẽ giúp ích cho việc xem xét kế hoạch quản lý đỗ xe tiếp theo của chúng tôi, từ đó tiết kiệm chi phí tư vấn.”

Các camera này có thể tháo rời và được gắn trên một chiếc xe thuộc đội xe của hội đồng, chiếc xe này vẫn có thể được sử dụng bởi các nhân viên khác.

Giai đoạn đầu của thử nghiệm sẽ bắt đầu vào thứ Hai và kéo dài đến Giáng sinh, tuần tra các tuyến phố trung tâm CBD gồm Burnett, Cass, Tancred và East.

Ông Hyde cho biết, giai đoạn đầu sẽ so sánh dữ liệu thu thập được từ hệ thống nhận dạng biển số và từ các nhân viên quản lý giao thông của hội đồng.

Trong giai đoạn một, chiếc xe sẽ chỉ thu thập dữ liệu, trong khi một thử nghiệm thực tế với việc phát hành vé phạt do công nghệ mới tạo ra được lên kế hoạch vào năm tới, ông nói.

Sau khi hoàn tất thử nghiệm, một báo cáo về cách thức và liệu có nên tiếp tục triển khai công nghệ này hay không sẽ được trình lên các ủy viên hội đồng để xem xét.

Công nghệ tương tự đã được triển khai ở các khu vực khác, bao gồm một chiếc xe của Hội đồng Quận Hastings đã ghi hình hơn 5000 phương tiện trong vòng năm tháng.

Theo 1news.co.nz

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Exit mobile version