Cảnh sát không loại trừ khả năng điều tra hình sự đối với hơn 100 nhân viên đã tham gia làm giả kết quả kiểm tra nồng độ cồn trên toàn quốc.
Họ cũng xác nhận rằng tất cả các nhân viên đang bị điều tra vẫn đang làm việc và chưa bị đình chỉ công tác.
Trước đó, RNZ đã tiết lộ khoảng 120 nhân viên đang bị điều tra sau khi 30.000 kết quả kiểm tra nồng độ cồn bị “ghi nhận sai hoặc nhầm lẫn”.
Các kết quả giả mạo chỉ được phát hiện sau khi cảnh sát xây dựng một thuật toán mới để phân tích dữ liệu, bởi vì chính các thiết bị này không thể phân biệt giữa các bài kiểm tra hợp lệ và không hợp lệ.
Phó Ủy viên Cảnh sát tạm quyền Jill Rogers đã trao đổi với Checkpoint vào thứ Ba về các bài kiểm tra bị làm giả.
“Những gì các nhân viên này đã làm là, hoặc vào đầu ca, trong ca, hoặc cuối ca, họ đã nhấp vào thiết bị mà tất cả họ đều được cấp phát nhiều lần hơn so với số lần thực tế họ tương tác với người lái xe.”
Các bài kiểm tra được thực hiện khi các sĩ quan đang ở trong xe đang di chuyển, điều này cho phép thuật toán phát hiện các con số “nằm ngoài các thông số bình thường”.
“Chúng tôi đã có thể tách riêng những trường hợp này để nói rằng, đây là bất thường, và đây là cách chúng tôi đã xác định được 120 nhân viên.”
Rogers cho biết bà không biết các nhân viên này làm việc với ai, nhưng nói rằng có một số nhóm làm việc có nhiều hơn một nhân viên được thể hiện trong các số liệu.
“Một số lượng lớn hơn những người được xác định là thuộc các đội cảnh sát giao thông chuyên trách của chúng tôi. Và đó là điều đáng thất vọng. Bạn biết đấy, chúng tôi đã thực hiện 4,2 triệu bài kiểm tra hợp lệ. Chúng tôi có số người chết liên quan đến rượu thấp nhất trên đường vào năm ngoái. Vì vậy, tôi bối rối không hiểu tại sao họ lại cảm thấy cần phải làm giả kết quả.”
Khi được hỏi về lý do làm giả các bài kiểm tra, ngoài việc đạt chỉ tiêu, Rogers cho biết cảnh sát đang tìm cách xác định lý do và nói rằng có thể các nhân viên “đã vượt quá số lượng công việc hợp pháp họ đã làm với lý do muốn tạo ấn tượng rằng họ đang làm những việc mà họ chưa làm”.
Rogers không loại trừ một cuộc điều tra hình sự đối với các nhân viên đã làm giả một số lượng lớn bài kiểm tra.
“Tôi không thể dự đoán điều gì sẽ đến từ các cuộc điều tra về việc làm… Nhưng nếu chúng tôi xác định có hành vi phạm tội hình sự, thì đó là điều chúng tôi sẽ giải quyết.”
Rogers xác nhận không có nhân viên nào bị đình chỉ công tác.
Khi được hỏi làm thế nào cảnh sát có thể tin tưởng họ, bà nói: “Vâng, đó là một câu hỏi mà chúng tôi cũng đang đặt ra.”
“Tôi muốn cho phép các quy trình diễn ra theo đúng trình tự, và tôi nghĩ rằng chúng tôi có các khuôn khổ vững chắc để thực hiện điều đó, và chúng tôi đang tập trung vào những người đang làm việc chăm chỉ mỗi ngày để giữ an toàn cho đường sá.”
Vào thứ Hai, một phát ngôn viên cảnh sát đã xác nhận với RNZ rằng các bài kiểm tra bị làm giả đã xảy ra trên khắp cả nước.
Khi được hỏi về lời giải thích cho việc nhân viên làm giả các bài kiểm tra, phát ngôn viên cho biết cảnh sát đã “vượt xa” mục tiêu quốc gia là 3,3 triệu bài kiểm tra trong Chương trình Đầu tư Cảnh sát Giao thông Đường bộ (RPIP) khoảng 900.000.
Cơ quan Giao thông Vận tải New Zealand (NZTA) phát hiện vấn đề vào tháng 9
Một phát ngôn viên của Cơ quan Giao thông Vận tải New Zealand (NZTA) nói với RNZ vào thứ Hai rằng cơ quan này đã được thông báo về vấn đề liên quan đến các bài kiểm tra nồng độ cồn vào tháng 9.
“Việc thực thi luật chống lái xe khi say rượu là một phần quan trọng để đảm bảo an toàn trên các con đường của New Zealand, và NZTA rất quan ngại về việc này đã xảy ra.”
“Chúng tôi đang theo dõi chặt chẽ vấn đề và đã yêu cầu cảnh sát cung cấp thêm thông tin cho NZTA khi họ xử lý tình huống.”
Khi được hỏi liệu NZTA có tin rằng các chỉ tiêu vẫn nên được duy trì hay không, phát ngôn viên cho biết có “bằng chứng rõ ràng” rằng việc tăng cường mức độ thực thi pháp luật dẫn đến “kết quả an toàn giao thông tốt hơn”.
“Những dấu hiệu ban đầu cho thấy các hoạt động và mức chỉ tiêu đã được thống nhất cho Cảnh sát đang hoạt động tốt.”
“Một đánh giá độc lập về Chương trình Đầu tư Cảnh sát Giao thông Đường bộ (RPIP) đang được tiến hành, và mọi quyết định về hoạt động, chỉ tiêu và các chương trình trong tương lai sẽ được thông báo bởi các đánh giá đó, các thực tiễn tốt nhất quốc tế và được thống nhất với các cơ quan đối tác.”
Một phát ngôn viên của Bộ Giao thông Vận tải cho biết bộ này đã được báo cáo và “quan ngại về những gì đã xảy ra”.
“Chúng tôi đang làm việc chặt chẽ với NZTA và Cảnh sát để theo dõi vấn đề.”
Bộ trưởng Cảnh sát Mark Mitchell cho biết vào thứ Hai rằng các chỉ tiêu đang “hoạt động tốt”.
“Việc xem xét lại các chỉ tiêu sẽ là quyết định của NZTA, [Bộ Giao thông Vận tải] và cảnh sát.”
Rogers trước đó đã nói rằng cảnh sát sẽ không xem xét lại các chỉ tiêu hoặc cách chúng được áp dụng. Bà cho biết cảnh sát đang lên kế hoạch tiếp cận RPIP.
“Cảnh sát sẽ ủng hộ việc duy trì biện pháp này và cách nó đang được áp dụng hiện tại.”
Rogers cho biết “bằng chứng toàn cầu” cho thấy mức độ kiểm tra nồng độ cồn cao đã cứu sống nhiều người.
“Cách hiệu quả nhất để ngăn chặn hành vi này là tăng cường sự hiện diện của cảnh sát trên đường và mức độ kiểm tra nồng độ cồn cao. Năm 2024, cảnh sát đã ghi nhận mức tử vong liên quan đến rượu thấp nhất trong lịch sử gần đây.”
Rogers cho biết dữ liệu giả mạo không được phát hiện sớm hơn vì công nghệ cần thiết chưa có sẵn.
Vào tháng 8 năm 2025, bộ phận CNTT của cảnh sát đã cho phép Trung tâm Cảnh sát Giao thông Đường bộ Quốc gia (NRPC) xây dựng thuật toán giúp họ kiểm tra dữ liệu.
Bà cho biết các thiết bị kiểm tra nồng độ cồn được trang bị “công nghệ tiên tiến” bao gồm GPS, nhận dạng sĩ quan cũng như khả năng kiểm tra nồng độ cồn có giá trị pháp lý.
“Tuy nhiên, vì các thiết bị không thể phân biệt giữa các bài kiểm tra hợp lệ và không hợp lệ, cảnh sát đã thực hiện các kiểm tra để đảm bảo rằng nhân viên của chúng tôi hành động chính trực với hệ thống. Ngay khi chúng tôi nhận ra một số ít sĩ quan không hành động phù hợp với các giá trị của chúng tôi, chúng tôi đã báo cáo điều này cho Waka Kotahi và bắt đầu một cuộc điều tra việc làm.”
Rogers cho biết cảnh sát đã xử lý vấn đề dữ liệu giả mạo “cực kỳ nghiêm túc” và bắt đầu một cuộc điều tra việc làm đối với các sĩ quan liên quan.
“Cảnh sát sẽ làm mọi thứ có thể để đảm bảo rằng niềm tin và sự tin cậy của công chúng vào chế độ kiểm tra nồng độ cồn của họ được duy trì.”
Bà nói rằng hành vi này “chỉ giới hạn ở một số ít nhân viên” và không phản ánh đa số các sĩ quan “đến làm việc mỗi ngày để giữ an toàn cho người dân New Zealand”.
Vì quá trình điều tra việc làm đang diễn ra, bà không thể bình luận về việc liệu có bất kỳ nhân viên nào đã bị đình chỉ công tác hay không.
Theo rnz.co.nz