Clark Townsley chia sẻ với RNZ rằng trong vụ hỏa hoạn, “các lựa chọn chiến thuật” đã bị hạn chế do xe thang 32 mét của trạm cứu hỏa Newtown đang ngừng hoạt động.
Người lính cứu hỏa phụ trách ứng phó vụ cháy Loafers Lodge đã từ chối nhận bằng khen cho công việc của mình trong vụ hỏa hoạn chết người này, bày tỏ sự bức xúc về việc thiếu hụt trang thiết bị cứu hộ cho các đội.
Tháng trước, Esarona David Lologa, 50 tuổi, đã bị kết tội 5 tội danh giết người và 1 tội danh cố ý gây hỏa hoạn vì đã gây ra vụ cháy khiến 5 người thiệt mạng vào tháng 5 năm 2023.
Trong thư gửi Giám đốc điều hành Cơ quan Cứu hỏa và Khẩn cấp (FENZ) Kerry Gregory, sĩ quan cấp cao Clark Townsley cho biết các bằng khen được trao cho ông và các lính cứu hỏa khác trong phiên tòa xét xử Lologa là “quá sớm và không phù hợp”.
“Mặc dù những nỗ lực của đội ngũ tại hiện trường xứng đáng được ghi nhận, việc ‘ăn mừng’ thành công trong một phiên tòa xét xử tội giết người là không đúng mực và không thể hiện sự tôn trọng mà gia đình nạn nhân và những người sống sót xứng đáng nhận được,” ông Townsley viết.
Ông Townsley – đồng thời là chủ tịch chi nhánh Wellington của Hiệp hội Lính cứu hỏa Chuyên nghiệp – nói với RNZ rằng trong vụ cháy, “các lựa chọn chiến thuật” đã bị hạn chế do xe thang 32 mét của trạm cứu hỏa Newtown đang ngừng hoạt động.
Vào đêm xảy ra hỏa hoạn, chiếc xe thang này chỉ hoạt động được 45 ngày kể từ tháng 7 năm 2020. Một xe thang 32 mét khác đã phải điều động từ trạm cứu hỏa Thorndon, nằm ở phía bên kia thành phố.

Crimp
Lính cứu hỏa phải xoay sở với “thiếu hụt” trang thiết bị
Trong thư của mình, ông Townsley cho biết một chiếc xe thay thế – với thang dài 17 mét – chỉ có thể vươn tới tầng ba, hạn chế khả năng kiểm soát đám cháy và giải cứu những người ở các tầng trên của tòa nhà.
Ông Townsley nói rằng các lính cứu hỏa đã “thích nghi để đảm bảo rằng mọi biện pháp có thể được thực hiện nhằm cứu người trong đêm đó”.
Tuy nhiên, ông Townsley nhận định tình hình đang đi đến chỗ không có giải pháp tạm thời hay chiến thuật nào từ nhân viên có thể bù đắp được mối nguy hiểm do FENZ không giải quyết được những thiếu sót về trang thiết bị và huấn luyện.
“Việc phải thích nghi và thay đổi để phù hợp với những thiếu sót của tổ chức, mặc dù đáng được nêu bật, nhưng không phải là điều chúng ta nên công khai ăn mừng.
“Với tư cách là một sĩ quan tiền tuyến, tôi sẽ không hợp thức hóa việc chính sách của FENZ tiếp tục hạn chế các lựa chọn chiến thuật của tôi, và tôi sẽ không đứng nhìn một cách im lặng để chúng được chấp nhận và công nhận như một điều bình thường mới,” ông Townsley viết.

RNZ/Mark Papalii
Ông Townsley “ảnh hưởng sâu sắc” bởi bằng chứng tại phiên tòa Loafers Lodge
Ông cho biết những thước phim được trình chiếu trong phiên tòa xét xử Lologa đã “ảnh hưởng sâu sắc” đến ông.
“Tôi đã xem những đoạn phim được công bố về những người bị mắc kẹt nhảy từ cửa sổ các tầng trên xuống – mặc dù tất cả nỗ lực của đội ngũ tại hiện trường ngày hôm đó – chúng tôi đơn giản là không có đủ xe thang để tránh kịch bản này.
“Thay vào đó, các bước mà toàn bộ đội ngũ đã thực hiện trong ngày hôm đó chỉ là sự sắp xếp các Quy trình Hoạt động Tiêu chuẩn (SOP) hiện hành và các giải pháp tạm thời, trực tiếp do thiếu nguồn lực,” ông Townsley viết.
FENZ bảo vệ trang thiết bị sẵn có cho lính cứu hỏa
Trong những ngày sau vụ hỏa hoạn chết người, Giám đốc điều hành FENZ Kerry Gregory đã bảo vệ các trang thiết bị sẵn có cho lính cứu hỏa khi đối phó với đám cháy.
“Tôi muốn trấn an mọi người rằng chúng tôi đã có đủ nhân lực và thiết bị chuyên dụng cần thiết cho vụ cháy Loafers Lodge,” ông Gregory nói.
Ông cho biết FENZ đã điều động 33 xe cứu hỏa và hơn 80 lính cứu hỏa từ khắp Wellington đến hiện trường. Một đơn vị chỉ huy, một xe cứu hỏa trang bị thiết bị thở, các kỹ thuật viên tìm kiếm cứu nạn đô thị và hai xe thang đã được điều động.
“Xe thang 17 mét và xe bơm của Newtown đều hoạt động tại vụ cháy Newtown cùng với xe thang 32 mét loại 5 của Thorndon,” ông Gregory nói.

fatal fire on 16 May, 2023. – Photo: RNZ / Angus Dreaver
FENZ “mất kết nối với thực tế” – Thư ký công đoàn Wattie Watson
Thư ký quốc gia của Hiệp hội Lính cứu hỏa Chuyên nghiệp New Zealand, Wattie Watson, cho biết với tư cách là sĩ quan cấp cao đầu tiên ứng phó, ông Townsley hẳn đã phải tính toán các lựa chọn của mình trên đường đến Loafers Lodge.
Bà nói, ông Townsley đã phải cân nhắc những nguy hiểm của một tòa nhà nhiều tầng so với những hạn chế của trang thiết bị sẵn có.
“Ông ấy biết những gì có sẵn và ông ấy biết rằng họ không có chiếc xe thang mà lẽ ra ông ấy có thể tin cậy.
“Thật sốc khi nghĩ rằng ông ấy phải làm điều đó thay vì nghĩ ‘Tôi biết rằng – trong vòng vài phút – thiết bị này sẽ có mặt’,” bà Watson nói.
Bà Watson cho rằng thời điểm trao bằng khen khi các lính cứu hỏa đang trong quá trình làm chứng tại phiên tòa là “đặc biệt kỳ lạ”.
“Đó có thể là sự thiếu hiểu biết hoặc chỉ đơn giản là không có khả năng thực sự xem xét tác động đối với những người đã phải ra tòa. Đây là một tình huống kinh hoàng. Các lính cứu hỏa rất đồng cảm với gia đình các nạn nhân đã khuất, có những bằng chứng rất rõ ràng và FENZ lại nghĩ rằng việc trao bằng khen vào thời điểm đó – nhiều năm sau – là phù hợp. Tôi thấy điều này thực sự mất kết nối với thực tế hoặc chỉ là sự kỳ quặc về thời điểm,” bà Watson nói.
Vào thứ Tư, công đoàn đã công bố một cuộc đình công toàn diện kéo dài một giờ của các lính cứu hỏa hưởng lương, dự kiến diễn ra vào ngày 17 tháng 10.
Bà Watson cho biết một phần trong các cuộc đàm phán hiện tại với FENZ sẽ là việc đưa đại diện công đoàn vào quá trình ra quyết định liên quan đến thiết kế và mua sắm trang thiết bị.
Bà nói, việc gần đây các xe cứu hỏa mới được giao không thể chứa đủ thiết bị của đội mà không cần sửa đổi đáng kể cho thấy sự không sẵn lòng của FENZ trong việc lắng nghe ý kiến của lính cứu hỏa về những công cụ phù hợp cho công việc.
“Người lao động là những người tốt nhất để thực sự hoàn thành công việc. FENZ rõ ràng không thể tự mình làm được. Bạn có những người dân thường đang đưa ra các quyết định mang tính vận hành.
“Giải pháp rất đơn giản. Hãy để công đoàn lính cứu hỏa tham gia vào bàn đàm phán và họ sẽ hoàn thành công việc. Họ sẽ tìm kiếm mức giá tốt nhất. Họ sẽ tìm cách tốt nhất để thực hiện, nhưng nó phải phù hợp với mục đích và FENZ đơn giản là không tôn trọng điều đó,” bà Watson nói.

Wellington. – Photo: RNZ / Denise Garland
FENZ: Thêm xe thang đang trên đường
Một người phát ngôn của FENZ cho biết 43 cá nhân hoặc đội nhóm đang nhận giải thưởng “để tôn vinh những hành động và đóng góp đáng kể của các cá nhân, nhóm và đội ngũ đã tạo ra sự khác biệt lớn trong tổ chức và cộng đồng của chúng tôi”.
“Chúng tôi thất vọng khi Clark Townsley quyết định không chấp nhận bằng khen được trao cho ông, nhưng chúng tôi tôn trọng quyết định của ông ấy. Clark là người duy nhất từ chối bằng khen,” người phát ngôn cho biết.
Người phát ngôn cho biết hiện có 29 xe thang trong tổng số khoảng 1300 xe cứu hỏa của đội ngũ quốc gia – nhưng nhiều chiếc nữa đang trên đường về.
“Với chi phí 11 triệu USD, chúng tôi đã đặt hàng 5 xe thang thay thế mới và sẽ nhận được vào giữa năm 2026. Những chiếc xe này sẽ được gửi đến Auckland, Wellington, Christchurch và Dunedin.
“Sự cảm thông của Cơ quan Cứu hỏa và Khẩn cấp vẫn dành cho những người đã mất mạng trong vụ cháy chết người tại Loafers Lodge, cũng như những người sống sót, gia đình họ (whānau) và những người bị ảnh hưởng bởi vụ việc. Điều này bao gồm cả những nhân viên của chúng tôi đã cùng nhau thực hiện nhiều cuộc giải cứu vào đêm đó trong điều kiện hỏa hoạn nghiêm trọng,” người phát ngôn nói.
Theo rnz.co.nz