Các báo cáo về tình trạng nhiễm amiăng tại trạm cứu hỏa Pitt Street, trung tâm Auckland, đã gây lo ngại.
Trạm cứu hỏa trung tâm Auckland đã được phép hoạt động trở lại sau khi Cơ quan Cứu hỏa và Khẩn cấp New Zealand (FENZ) xác nhận các xét nghiệm amiăng đều cho kết quả âm tính, chấm dứt tình trạng đóng cửa từ thứ Sáu tuần trước.
Trạm Pitt Street đã phải đóng cửa sau khi các mẫu bụi ban đầu được lấy từ một phòng tiện ích không sử dụng vào tháng 7 cho kết quả dương tính bất ngờ với amiăng.
Phát hiện này đã dẫn đến việc đóng cửa ngay lập tức, tiến hành khử trùng sâu các phương tiện và tạm thời di dời đội ngũ nhân viên đến trụ sở khu vực trên đường Poynton Terrace, trong khi các xét nghiệm bổ sung được thực hiện vào thứ Bảy.
Phó chỉ huy quốc gia của FENZ, bà Megan Stiffler, cho biết các mẫu không khí bổ sung tại trạm đã cho kết quả âm tính.
“Chúng tôi đã tiến hành kiểm tra không khí phòng ngừa tại các địa điểm được thống nhất với các chuyên gia từ các công ty xét nghiệm amiăng,” bà nói. “Để đảm bảo thêm, chúng tôi đã kiểm tra thêm các địa điểm khác trong toàn bộ trạm.”
“Chúng tôi vui mừng xác nhận rằng tất cả các xét nghiệm này đều cho kết quả âm tính. Với việc kiểm tra đã hoàn tất, nhân viên của chúng tôi có thể làm việc tại trạm mà không bị gián đoạn.”
Bà Stiffler cho biết phát hiện này là một điều bất ngờ, nhưng kết quả cho thấy các quy trình an toàn đang hoạt động hiệu quả.
Các đội ngũ mặc đồ bảo hộ chống độc (hazmat) đã được nhìn thấy bên ngoài trạm cứu hỏa Pitt Street sau các báo cáo về nhiễm amiăng.
Vào thời điểm đó, ba phương tiện – một xe thang, một xe chỉ huy và một xe bơm chữa cháy – đã được đưa ra khỏi hoạt động để khử trùng sâu phòng ngừa. Tất cả hiện đã được xác nhận an toàn và trở lại làm nhiệm vụ.
“Chúng tôi cũng đã tiến hành khử trùng sâu phòng ngừa cho ba xe tải và một xe van,” bà Stiffler cho biết. “Cả bốn phương tiện hiện đều đã hoạt động trở lại.”
Liên đoàn Lính cứu hỏa Chuyên nghiệp, trước đó đã yêu cầu làm rõ về nguyên nhân gây nhiễm độc, vẫn chưa đưa ra bình luận về các kết quả mới nhất.
Cơ quan Cứu hỏa và Khẩn cấp cho biết phát hiện amiăng vào thứ Sáu không cho thấy sự lây nhiễm rộng rãi ngoài các phòng kín, vốn đã được loại bỏ amiăng vào tháng 9 năm 2024.
Không phải lần đầu amiăng được tìm thấy trong tòa nhà
Amiăng từng được tìm thấy trên mái của chính trạm này hai năm trước, khiến trạm phải đóng cửa để kiểm tra và khử nhiễm.
Năm 2021, WorkSafe đã đánh giá các trạm cứu hỏa ở Auckland về amiăng và yêu cầu các cuộc khảo sát cùng kế hoạch quản lý, nhưng vẫn chưa rõ kết quả của những cuộc kiểm tra này ra sao.
Báo cáo thường niên 2021/22 của FENZ chỉ đề cập đến amiăng một lần: “Chúng tôi… đã quản lý thành công các chương trình bảo trì và hiện đại hóa, bao gồm… quản lý amiăng.”
Tổ chức St John cũng đã có mặt tại hiện trường sau các báo cáo về nhiễm amiăng tại trạm cứu hỏa Pitt Street ở Auckland.
Sự cố này xảy ra chỉ hai ngày sau khi một xe cứu hỏa bị kẹt trên đường Ponsonby của Auckland, do hỏng hóc trên đường đến một vụ cháy.
Chiếc xe cứu hỏa đã phải được kéo đi.
Đầu tháng này, RNZ cũng đưa tin rằng các xe cứu hỏa mới không thể được sử dụng trong các hoạt động cứu hộ, vì chúng quá nhỏ để chứa tất cả các thiết bị cứu sinh cần thiết.
FENZ cho biết điều này “không lý tưởng”, nhưng họ đang tìm giải pháp. Trong thời gian chờ đợi, việc giao xe đã bị gián đoạn.
Theo rnz.co.nz