Đây là một tài sản vô cùng giá trị, không thể mua được, và nếu đánh mất, hậu quả có thể rất nghiêm trọng. Đó là lý do tại sao ‘giấy phép xã hội’ để hoạt động đang trở thành yếu tố bắt buộc đối với các tập đoàn ngày nay.
Air New Zealand, Fonterra và các tập đoàn năng lượng lớn có hai điểm chung. Thứ nhất, họ đều bị cáo buộc thu phí khách hàng quá cao và thu về lợi nhuận khổng lồ.
Thứ hai, họ cũng bị chỉ trích là đang đặt ‘giấy phép xã hội’ của mình vào tình thế rủi ro.
Đối với Fonterra, vấn đề nằm ở giá bơ; còn với Air New Zealand là các chuyến bay khu vực và giá vé. Andrea Vance của The Post đã viết rằng, đối với ‘biểu tượng quốc gia được tài trợ bởi người đóng thuế’ này, ‘giấy phép xã hội’ của hãng đang dần lung lay khi ‘mối liên kết cảm xúc với công chúng ngày càng phai nhạt, đặc biệt trên các tuyến bay khu vực nơi không có sự cạnh tranh’.
Thêm vào đó là ngành công nghiệp lâm nghiệp với tai tiếng xấu vì đã làm tắc nghẽn các bãi biển và sông ngòi bằng cành cây và chất thải sau khai thác. Nhìn chung, các doanh nghiệp lớn đang mất dần thiện cảm khi nói đến lòng tin và sự tín nhiệm của công chúng.
Chuyên mục The Detail sẽ đi sâu phân tích sức mạnh của ‘giấy phép xã hội’ và lý do các công ty phải xem xét nó một cách nghiêm túc.
‘Ngành đánh bắt cá thương mại đã đánh mất rất nhiều ‘giấy phép xã hội’ vì hoạt động đánh bắt đáy,’ Andrew Bevin, phóng viên kinh doanh của Newsroom, cho biết. ‘Chúng ta có ngành lâm nghiệp sau bão Gabrielle với tình trạng chặt phá và bồi lắng. Các công ty điện lực, ngân hàng thì kiếm lợi nhuận khổng lồ trong khi người dân đang vật lộn với khủng hoảng chi phí sinh hoạt’.
‘Giấy phép xã hội’ là một khái niệm khó nắm bắt. Bạn không thể định giá bằng tiền hay nộp đơn xin cấp phép. Một chuyên gia đã viết về nó nhiều năm thậm chí còn từ chối sử dụng cụm từ này.
‘Nó lộn xộn,’ Kevin Jenkins, một nhà tư vấn kinh doanh, nhận định.
Nếu bạn yêu cầu mọi người giải thích, bạn sẽ nhận được vô số định nghĩa khác nhau, ông nói.
Nó hơi giống các nhà kinh tế học – ba nhà kinh tế, bốn ý kiến. Ba người, bốn hoặc năm ý kiến về ‘giấy phép xã hội’ là gì.
Ông thích dùng cụm từ ‘lòng tin và sự tín nhiệm’ hơn.
Đây là một chủ đề thời sự tại Viện Giám đốc, nhưng Jenkins cho rằng nó không phải là điều gì mới mẻ. Một ông trùm ngành khai thác mỏ đã đặt ra cụm từ này vào những năm 1990 sau thảm họa mỏ Marcopper ở Philippines, nơi hàng chục người đã thiệt mạng.
Một trong những giám đốc điều hành công ty khai thác mỏ sau đó đã nói: ‘Chúng ta cần xây dựng lại ‘giấy phép xã hội’ của mình’.
Vì vậy, khái niệm này thực chất xuất phát từ phía doanh nghiệp chứ không phải từ các tổ chức phi chính phủ (NGO).
Ông cho rằng nó đã trở lại mạnh mẽ hơn cùng với các cuộc tranh luận về ESG, hay môi trường, xã hội và quản trị; một bộ tiêu chuẩn dùng để đánh giá các hoạt động đạo đức và bền vững của một công ty.
Cụm từ này gần đây đã được sử dụng trong các báo cáo thường niên của Air New Zealand; Bộ Kinh doanh, Đổi mới và Việc làm cũng đề cập đến nó trong Chiến lược Hàng không Vũ trụ của mình. Báo cáo của Bộ nêu rõ: ‘Chúng tôi sẽ nhấn mạnh ‘giấy phép xã hội’, nâng cao nhận thức và truyền cảm hứng trong Chiến lược Hàng không Vũ trụ thông qua Trụ cột Ba, ‘Quốc gia Hàng không Vũ trụ’.
Đảm bảo chúng ta là những người tốt
Công ty lâm nghiệp One Forty One thuộc sở hữu của Úc đã nhận thức rõ tầm quan trọng của ‘giấy phép xã hội’ khi họ khiến các nhóm hoạt động ngoài trời tức giận vì liên tục chặn hầu hết các tuyến đường tiếp cận đến Công viên Rừng Mt Richmond ở phía bắc Đảo Nam trong nhiều tháng, năm này qua năm khác.
Năm ngoái, vì quá thất vọng với sự thiếu tiến triển, Liên đoàn Câu lạc bộ Leo núi đã gửi đơn khiếu nại về One Forty One lên Hội đồng Quản lý Rừng.
Hội đồng này chuẩn bị kiểm toán công ty để cấp chứng nhận, một nhãn hiệu được công nhận toàn cầu cho thấy công ty tuân thủ các tiêu chuẩn về môi trường, xã hội và kinh tế.
Liên đoàn Câu lạc bộ Leo núi cho biết One Forty One đã không đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn ngành vì không hỗ trợ các hoạt động kinh tế và xã hội của cộng đồng địa phương, đồng thời kêu gọi thành lập một nhóm công tác gồm các bên liên quan.
Tổng giám đốc điều hành của One Forty One New Zealand, Shaun Truelock, thừa nhận mối quan hệ đã trở nên căng thẳng.
‘Công bằng mà nói, có lẽ đã có một vài người trong cộng đồng cảm thấy khó chịu, và chúng tôi cần hiểu rõ tác động của mình lên cộng đồng và cách chúng tôi có thể giải quyết vấn đề đó,’ ông chia sẻ với The Detail.
Trong một ngành công nghiệp nổi tiếng về mức độ nguy hiểm, Truelock cho biết ưu tiên hàng đầu của công ty là an toàn, đó là lý do đóng cửa các tuyến đường tiếp cận. Tuy nhiên, ông cũng nhấn mạnh rằng việc duy trì mối quan hệ tốt đẹp với cộng đồng và để nhân viên không phải xấu hổ khi làm việc tại One Forty One là điều vô cùng quan trọng đối với doanh nghiệp.
‘Mặc dù chúng tôi là một tập đoàn lớn, chúng tôi vẫn có những nhân viên là các ông bố, bà mẹ với con nhỏ đang làm việc cùng chúng tôi, và họ cũng là một phần của cộng đồng’.
‘Đối với chúng tôi, ‘giấy phép xã hội’ này có nghĩa là đảm bảo chúng tôi là những người dễ hợp tác, rằng chúng tôi quan tâm đến cộng đồng của mình, nhưng quan trọng hơn là chúng tôi tạo ra một môi trường làm việc mà nhân viên cảm thấy thoải mái và tự hào khi là một phần của One Forty One’.
Jenkins là thành viên của một nhóm nghiên cứu tại New Zealand đang thực hiện một chương sách về ‘giấy phép xã hội’. Nhóm của ông đang viết về ngành hàng không và hàng không vũ trụ.
Ngành hàng không ở New Zealand đang đối mặt với vô số vấn đề. Một trong số đó là khả năng kết nối khu vực… người dân đang phàn nàn về điều này.
Ngoài ra, các chính phủ trên toàn thế giới đang phải vật lộn với sự bùng nổ của các ‘cỗ máy bay’ từ máy bay không người lái, máy bay điện cho đến tàu vũ trụ.
Làm quái nào để quản lý những thứ đó?
Mọi người có thể cảm thấy bất lực trước những gã khổng lồ như Meta và Google, những công ty dường như đang lạm dụng ‘giấy phép xã hội’ của mình. Tuy nhiên, Jenkins cho rằng họ cũng đang phải vật lộn tìm cách để duy trì sự phù hợp trong một thế giới mà trí tuệ nhân tạo (AI) dường như đang chiếm lĩnh.
Theo rnz.co.nz