Một tài xế đã lấn sang làn đường ngược chiều, gây ra vụ tai nạn đối đầu khiến 5 người thiệt mạng ở vùng Waikato vào năm ngoái, được xác định là đã “mất kiểm soát nghiêm trọng” do sử dụng khí nitrous oxide (khí cười), theo báo cáo của điều tra viên.
Vụ tai nạn xảy ra trên Quốc lộ 3 tại Ōhaupō, phía bắc Te Awamutu, vào lúc 4 giờ 43 chiều ngày 28 tháng 5 năm 2024. Chiếc Toyota hatchback do Piata Otufangavalu, 19 tuổi, điều khiển đã không thể đi đúng làn khi vào khúc cua và lấn sang làn đường ngược chiều, đâm trực diện vào một chiếc Audi sedan.
Otufangavalu, bạn đời của cô là Suliasi Lefai và người bạn Cheyenne Love-Mitchell ngồi trong chiếc Toyota, trong khi cặp vợ chồng đã nghỉ hưu Paul và Lois Grimmer đang đi trên chiếc Audi. Cả 5 người trên hai xe đều tử vong tại hiện trường.
Theo kết luận được điều tra viên Matthew Bates công bố hôm nay, việc lái xe của Otufangavalu đã “mất kiểm soát nghiêm trọng” do hít khí cười và có thể trầm trọng hơn do sử dụng cần sa. Cô không có bằng lái xe.
Các nhân chứng cho biết đã thấy chiếc Toyota được lái một cách hung hăng và bất thường trong khoảng một giờ trước khi xảy ra tai nạn. Khoảng 3-3 giờ 30 chiều, một nhân chứng thấy chiếc xe bám đuôi, lạng lách và cố gắng vượt các phương tiện bằng cách sử dụng dải phân cách giữa đường.
Hai người ngồi trong xe được nhìn thấy đang cầm những quả bóng bay màu xanh lá cây lớn và một nhân chứng nghĩ rằng họ đang “hít nangs” – tức là hít khí cười từ bóng bay. Khi nhân chứng cố gắng chụp ảnh chiếc xe, những người ngồi trong xe đã hạ bóng xuống và lái xe lại gần hơn.
Chiếc Toyota tiếp tục bám đuôi cho đến khi xe của nhân chứng rẽ khỏi đường cao tốc.
Đến 4 giờ 30 chiều, một nhân chứng khác thấy chiếc Toyota đỗ bên ngoài một quán cà phê ở Ōhaupō. Ngay sau đó, chiếc Toyota đã rời đi theo sau anh ta và một lần nữa được nhìn thấy đang lái xe bất thường với ba người ngồi bên trong.
Nhân chứng cho biết đã thấy những người ngồi trong xe hít khí từ “những quả bóng bay lớn màu xanh lá cây”.
Lo lắng, nhân chứng đã yêu cầu bạn đời của mình gọi *555.
Vài khoảnh khắc trước khi tai nạn, đoạn phim CCTV từ một phương tiện đang đi ngược chiều cho thấy ba người trên xe mỗi người đang cầm một quả bóng bay màu xanh lá cây đã được bơm căng trước mặt họ. Chiếc xe được nhìn thấy đã không vào cua, vượt qua vạch kẻ đôi màu vàng ở giữa đường và lao thẳng vào đường đi của chiếc Audi của vợ chồng Grimmer.
Vụ va chạm xảy ra chỉ 1,9 giây sau khi chiếc Toyota vượt qua vạch giữa đường, khiến Paul Grimmer, người đang lái xe, không có thời gian để phản ứng.
Khí cười có tác dụng ngắn, thường kéo dài từ 30 giây đến 5 phút, nhưng có thể làm suy giảm nghiêm trọng khả năng nhận thức và phối hợp.
Khí cười, còn được gọi là NOS hoặc nangs, có tác dụng ngắn, thường kéo dài từ 30 giây đến 5 phút, nhưng có thể làm suy giảm nghiêm trọng khả năng nhận thức và phối hợp. Một liều vừa phải có thể gây thư giãn, hưng phấn, chóng mặt, lú lẫn và mờ mắt. Hai liều liên tiếp nhanh chóng có thể dẫn đến ảo giác, mất liên kết và ngất xỉu, trong khi sử dụng lặp lại có thể dẫn đến mất ý thức và thiếu oxy.
Việc trộn khí cười với các chất khác, bao gồm cần sa, có thể làm tăng cường các tác dụng này. Sử dụng khí cười khi lái xe được coi là cực kỳ nguy hiểm.
Mẫu máu của Otufangavalu cho kết quả dương tính với cần sa và THC. Công nghệ hiện tại không cho phép xét nghiệm máu để tìm khí cười.
Cảnh sát đã thu hồi hai bình khí cười lớn, các quả bóng bay riêng lẻ, một gói bóng bay màu xanh lá cây đã mở và một chiếc bong dùng để hút cần sa từ đống đổ nát của chiếc Toyota.
Các tin nhắn giữa Otufangavalu và Lefai vào đầu ngày đã đề cập đến việc mang theo một “bình”, mà điều tra viên Bates cho rằng có khả năng là bình khí cười.
Điều tra viên đồng ý với đơn vị điều tra tai nạn nghiêm trọng rằng Otufangavalu đã bị ảnh hưởng bởi việc hít khí cười và đó là một yếu tố góp phần vào vụ va chạm.
Mặc dù không thể biết tác động tổng thể của khí cười đối với người lái xe, điều tra viên Bates cho biết: “Tổng thể các bằng chứng thuyết phục tôi rằng việc lái xe của cô Otufangavalu vào ngày 28 tháng 5 năm 2024 đã mất kiểm soát nghiêm trọng do sử dụng khí cười và có thể trầm trọng hơn do sử dụng cần sa.” “Mức độ mất kiểm soát của cô ấy rõ ràng đã khiến cô ấy lái chiếc Toyota vượt qua vạch giữa đường vào làn đường ngược chiều và đâm vào chiếc Audi của ông bà Grimmer. Kết quả là năm cái chết có thể tránh được.”
‘BI KỊCH VÀ ĐAU ĐỚN’
Trong nhận xét của mình, điều tra viên Bates cho biết vụ việc là một ví dụ “bi kịch và đau đớn” về hậu quả của việc lái xe khi mất kiểm soát. Ông nhấn mạnh rằng việc điều khiển phương tiện cơ giới dưới ảnh hưởng của bất kỳ chất nào gây suy giảm khả năng là không thể chấp nhận được, bất kể tình trạng bằng lái.
“Khi một người bị suy giảm khả năng do sử dụng chất kích thích, những người xung quanh biết điều đó phải làm mọi cách có thể để ngăn họ điều khiển phương tiện cơ giới.”
Ông bày tỏ “hy vọng chân thành” rằng việc công khai, giáo dục và thực thi liên tục nhằm chống lại những người lái xe bị suy giảm khả năng sẽ được chú ý nhiều hơn. “Những hậu quả bi thảm của việc lái xe khi mất kiểm soát có khả năng ảnh hưởng đến bất kỳ ai trong chúng ta.”
Điều tra viên Bates cũng bày tỏ lời chia buồn tới tất cả những người bị ảnh hưởng bởi bi kịch, bao gồm gia đình và bạn bè của Paul và Lois Grimmer, những người đã “bị cướp đi sinh mạng một cách vô nghĩa khi đang thực hiện các hoạt động hàng ngày của họ.” “Họ ra đi trong tích tắc, không phải do lỗi của họ, vào thời điểm họ có quyền được tận hưởng tuổi già cùng nhau.”
Theo 1news.co.nz