EROAD, công ty phần mềm vận tải đường bộ, đang lên kế hoạch ưu tiên đầu tư vào Australia và New Zealand, sau khi thị trường Bắc Mỹ không đạt được kỳ vọng.
Trong một tuyên bố gửi tới thị trường vào ngày dành cho nhà đầu tư, công ty cho biết Bắc Mỹ vẫn là một thị trường quan trọng, dù chưa mang lại kết quả như mong đợi.
“Các nguồn lực tại Bắc Mỹ sẽ tiếp tục tập trung vào việc phục vụ khách hàng và đối tác, củng cố mối quan hệ và tìm kiếm các cơ hội tăng trưởng mới trong chuỗi cung ứng lạnh.”
Dưới đây là dự báo cho năm tài chính kết thúc vào tháng 3 năm 2026, so với dự báo trước đó:
- Doanh thu: 197 triệu – 203 triệu USD so với 205 triệu USD.
- Doanh thu định kỳ hàng năm (ARR): 175 triệu – 183 triệu USD so với 188 triệu USD.
- Biên lợi nhuận dòng tiền tự do: 5% – 8% so với 8% – 10%.
- Giá trị tài sản bị giảm: Lên tới 150 triệu USD do những thách thức tại Bắc Mỹ.
“Với việc các chính phủ ở New Zealand và Australia đang chuyển sang hình thức thu phí dựa trên mức độ sử dụng và thời gian sử dụng, EROAD có vị thế độc đáo để dẫn đầu,” công ty cho biết.
“Do thị trường Mỹ đầy thách thức dẫn đến việc thay đổi dự báo và phù hợp với sự thay đổi chiến lược trọng tâm, EROAD dự kiến sẽ ghi nhận khoản giảm giá trị tài sản vô hình liên quan đến khu vực Bắc Mỹ lên tới 150 triệu USD.”
Công ty cũng thông báo sẽ thay đổi cơ cấu quản trị và điều hành.
Hội đồng quản trị đã bổ nhiệm ông John Scott vào vị trí chủ tịch điều hành, có hiệu lực ngay lập tức.
Ông Mark Heine sẽ đảm nhận vai trò giám đốc điều hành, trong khi ông David Kenneson, người được bổ nhiệm 18 tháng trước để dẫn dắt thị trường Bắc Mỹ, sẽ từ chức đồng giám đốc điều hành vào cuối tháng này.
“Tôi vô cùng hào hứng với những cơ hội phía trước tại EROAD, khi chúng tôi tập trung vào những gì quan trọng nhất đối với khách hàng và sự phát triển của mình,” ông Heine chia sẻ.
“Khi thế giới tiếp tục hướng tới các phương tiện tiết kiệm nhiên liệu hơn, nhu cầu tài trợ cho cơ sở hạ tầng toàn cầu một cách bền vững và công bằng hơn sẽ tạo ra cơ hội đáng kể cho EROAD.”
Theo rnz.co.nz