Cơ quan Giao thông Vận tải New Zealand (NZTA) đã ban hành gần 80.000 thông báo vi phạm trong hai tháng đầu tiên sau khi tiếp quản hệ thống camera phạt tốc độ từ cảnh sát. NZTA bắt đầu chịu trách nhiệm vận hành các camera này từ đầu tháng 7, trở thành đơn vị duy nhất quản lý thiết bị, trong khi cảnh sát vẫn tiếp tục xử phạt các hành vi vi phạm giao thông mà họ phát hiện.
Kể từ đó, cơ quan này đã triển khai một số công cụ mới, bao gồm các xe SUV và rơ-moóc được trang bị camera, cùng với hệ thống camera giám sát tốc độ trung bình mới. Tính đến ngày 19 tháng 9, NZTA đang vận hành 64 camera bắn tốc độ cố định, một camera vượt đèn đỏ và 35 camera bắn tốc độ di động.
Theo số liệu do văn phòng Bộ trưởng Giao thông Vận tải công bố, sau một câu hỏi bằng văn bản của nghị sĩ Tangi Utikere thuộc Đảng Lao động, NZTA đã ban hành tổng cộng 79.364 thông báo vi phạm từ ngày 1 tháng 7 đến ngày 31 tháng 8. Con số này bao gồm 37.821 trường hợp trong tháng 7 và 41.525 trường hợp trong tháng 8.
Trong tháng 7 và tháng 8 năm 2024, cảnh sát cũng đã ban hành lần lượt 36.317 và 44.275 biên bản phạt từ các camera bắn tốc độ tĩnh.
Tổng giá trị tiền phạt từ tất cả các vi phạm trong hai tháng đầu tiên NZTA tiếp quản là 4,78 triệu đô la, trong đó 1,7 triệu đô la đã được thu tính đến ngày 31 tháng 8.
Tất cả các khoản thanh toán từ vé phạt camera bắn tốc độ đều được chuyển từ NZTA vào Quỹ Hợp nhất Hoàng gia.
Ba khu vực có số lượng vé phạt cao nhất là Auckland với 19.631 trường hợp, Wellington với 13.727 trường hợp và Waikato với 4.601 trường hợp.
Năm tốc độ nhanh nhất được ghi nhận trong hai tháng là 204km/h, 193km/h, 175km/h, 171km/h và 167km/h – tất cả các trường hợp này đều được NZTA lựa chọn để tiến hành xử lý theo Đạo luật Tố tụng Hình sự.
Bà Tara Macmillan, Trưởng phòng Chương trình Chiến lược Quy định của NZTA, chia sẻ với 1News rằng việc vận hành các camera cho phép cơ quan này “sử dụng chúng ở những nơi và vào thời điểm hiệu quả nhất trong việc giảm thiểu tai nạn, ngăn ngừa thương tích nghiêm trọng và cứu sống người dân”.
Macmillan khẳng định mục đích của camera bắn tốc độ là để giảm thiểu thiệt hại trên đường, chứ không phải để tạo ra doanh thu.
“Bằng chứng rõ ràng cho thấy rằng ở những nơi camera an toàn đã được sử dụng tại New Zealand và nước ngoài, chúng giúp giảm tốc độ và giảm thiểu thiệt hại do tai nạn gây ra. Nhờ đó, chúng được chứng minh là giảm đáng kể số ca tử vong và thương tích nghiêm trọng.” “Tốc độ có thể là sự khác biệt giữa cái chết, một chấn thương thay đổi cuộc đời và việc thoát khỏi một vụ tai nạn mà không hề hấn gì. Cùng với những cải tiến khác, camera an toàn sẽ góp phần xây dựng một hệ thống giao thông bảo vệ tất cả chúng ta.”
Ông Dylan Thomsen, người phát ngôn về an toàn giao thông của AA, nói với 1News rằng mặc dù việc nhận một vé phạt tốc độ qua thư có thể gây khó chịu, nhưng camera thực sự cứu sống nhiều người.
“Chúng ta cần có sự giám sát để đảm bảo mọi người không thực hiện những hành vi điên rồ, nguy hiểm trên đường,” ông nói. “Nếu không có bất kỳ hình thức giám sát nào, chúng ta biết rằng sẽ có nhiều người hơn thực hiện những hành vi thực sự nguy hiểm, rủi ro dẫn đến tai nạn.”
Ông cho biết một số thay đổi do NZTA thực hiện, như việc giới thiệu các xe SUV được trang bị camera, sẽ hiệu quả trong việc thay đổi hành vi của người lái xe và từ đó, giữ an toàn cho đường sá.
“Trước đây chúng ta có những chiếc xe van, và mọi người khá dễ dàng phát hiện chúng từ xa.” “Những chiếc SUV thì khó nhận biết hơn nhiều và không thực sự khác biệt – nó có thể chỉ là một chiếc xe đang đỗ phía trước trên đường đô thị hoặc trên đường cao tốc. Nó cũng có thể là một chiếc xe bị hỏng hoặc dừng lại bên đường.”
Ông nói rằng nguy cơ bị phạt tốc độ vào những lúc không ngờ tới là đủ để ngăn chặn người lái xe vượt quá tốc độ cho phép. “Nếu bạn là một tài xế thích đi quanh/vượt quá giới hạn tốc độ hoặc trong quá khứ đã từng thích đi quanh/vượt quá giới hạn tốc độ và sau đó giảm tốc khi phát hiện một chiếc xe van phía trước, thì bây giờ hoặc trong tương lai, bạn sẽ dễ bị bắt hơn nhiều, bởi vì rất khó để nhìn thấy một trong những chiếc SUV đang đỗ đó.”
Theo 1news.co.nz