Một người đi xe đạp ở Christchurch bị thương nặng và bị “bỏ mặc như đã chết” sau vụ tông xe rồi bỏ chạy đầy bạo lực, đang kêu gọi các tài xế hành xử văn minh hơn, khuyến khích họ chia sẻ đường với xe đạp. Mark Weston đã phải nằm viện hai tuần với xương sống bị gãy và lo sợ sẽ không bao giờ đi lại được, sau khi bị cố tình tông xe trên đường Centaurus ở Cashmere vào tháng 3 năm 2024.
Sau vụ tai nạn, tài xế Liam Foster, 29 tuổi, đã bỏ trốn và lái xe khoảng 2km trong khi chiếc xe đạp điện của Weston bị kẹt dưới gầm xe của hắn. Thẩm phán Duncan Harvey đã tuyên án Foster 4 năm 7 tháng tù tại Tòa án quận Christchurch vào thứ Sáu vì tội cố ý gây thương tích nghiêm trọng và không dừng lại sau tai nạn.
Weston cho biết anh đã gần như quen với những tài xế tồi tệ nhưng không bao giờ tưởng tượng có người lại cố tình tông vào mình. “Thật không may, tôi đã quen với việc đi xe trên đường và gặp các sự cố với tài xế, nhưng tôi không bao giờ nghĩ mình sẽ bị cố tình tông rồi bỏ mặc như đã chết,” anh nói. “Tôi có thể đã chết một cách dễ dàng. Bạn không bao giờ mong đợi điều đó xảy ra, bất kể bạn làm gì.”
Weston đang đi trong làn đường dành cho xe đạp trên đường Centaurus nhưng đã di chuyển vào giữa đường nơi có dải phân cách dành cho người đi bộ để tránh bị các xe ô tô đi qua va quệt. Tòa án cho biết hành động này đã khiến Foster, người đang lái xe phía sau, tức giận và bấm còi một cách hung hăng. Khi đường rộng hơn, Weston rẽ trái và giơ ngón tay giữa về phía Foster khi hắn lái xe qua.
Foster dừng lại xa hơn trên đường và lăng mạ Weston, người đã tát vào một trong những gương chiếu hậu của xe khi đi qua, làm vỡ vỏ gương. Thẩm phán Harvey nói với tòa rằng điều đó đã khiến Foster tức giận, hắn đã đuổi theo Weston khi anh này bỏ chạy lên vỉa hè.
“Phản ứng của bị cáo hoàn toàn không tương xứng. Bị cáo đã rồ ga đủ lớn để anh ta nghe thấy, sau đó bị cáo đã nhắm thẳng và tông anh ta trên dải cỏ,” thẩm phán nói. “Đây là một hành vi bạo lực kinh hoàng. Tôi hy vọng bị cáo nhận ra rằng nếu hậu quả của hành động sáng hôm đó khiến ông Weston thiệt mạng, bị cáo gần như chắc chắn sẽ phải đối mặt với cáo buộc giết người.”
Weston đã bật khóc khi đọc bản tường trình về hậu quả đối với nạn nhân tại tòa, kể chi tiết những chấn thương nghiêm trọng bao gồm gãy xương sống, gãy và rách cổ tay, cùng các vết cắt, trầy xước và bỏng ở chân. Tại khoa cấp cứu bệnh viện, anh đã kinh hoàng khi nghĩ đến việc bị liệt. “Tôi vẫn nhớ mình đã nắm tay con gái và nói, ‘con yêu, bố sợ hãi’. Là một người cha, bạn không bao giờ phải làm điều đó,” anh chia sẻ.
Hơn 18 tháng trôi qua, Weston vẫn sống trong nỗi đau triền miên, không thể làm việc và đang hồi phục sau nhiều tháng trầm cảm nặng. Thẩm phán Harvey lưu ý rằng Foster đã không hề tỏ ra hối hận hay đồng cảm với Weston và tiếp tục giữ vững sự vô tội của mình, đổ lỗi cho bạn đời về tội ác của hắn, mặc dù đã bị kết tội sau phiên tòa xét xử một thẩm phán vào tháng 8.
“Ông Weston đã phải chịu đựng những tổn hại khủng khiếp. Không chỉ chịu đựng những chấn thương thể chất, ông ấy còn bị tổn thương tâm lý. Điều đó đã khiến ông ấy đau khổ, khiến gia đình ông ấy đau khổ và bị cáo cần phải hiểu rất rõ mình đã gây ra bao nhiêu thiệt hại,” thẩm phán nói.
Dù Weston thừa nhận lẽ ra anh không nên đập vào gương chiếu hậu của Foster, nhưng anh cho biết mình đã quá chán nản với việc lái xe nguy hiểm. “Khi bạn gặp phải những tình huống như vậy mỗi khi đi xe, bạn sẽ cảm thấy thất vọng. Trong chuyến đi đó, tôi đã đi được 15km và có hai hoặc ba chiếc xe ô tô đi quá gần hoặc rẽ cắt mặt tôi,” anh nói. “Đó là lý do tại sao người đi xe đạp phải chiếm làn đường, đó là cách duy nhất để giữ an toàn. Tôi không muốn những người đi xe đạp tiếp tục bị tông và thiệt mạng. Tôi có thể đã trở thành một con số thống kê.”
Foster cũng bị tước bằng lái xe trong hai năm, mặc dù Weston thất vọng vì thời gian này sẽ tính trong lúc hắn ở tù, cho rằng hình phạt sẽ không có tác dụng thực tế. Tòa án cho biết Foster không đủ khả năng bồi thường cho Weston. Chiếc xe đạp điện của Weston đã bị phá hủy trong vụ tai nạn và phải mất một năm anh mới sẵn sàng quay lại với việc đạp xe.
“Tôi lên xe đạp ở nhà, chỉ để đi trong sân, sau đó chuyển sang đi trên vỉa hè và rồi tôi nghĩ ‘mặc kệ’ và tôi đi ra đường – chỉ vài trăm mét vì nó đau. Tôi xuống xe, sang nhà hàng xóm, được ôm và khóc,” anh kể.
Kể từ đó, Weston đã mạo hiểm đi ra đường đông đúc và mơ ước một ngày nào đó đủ sức khỏe để đạp xe trên cung đường Old Ghost Road dài 85km ở Bờ Tây Đảo Nam. “Thật đáng sợ khi có người lái xe phía sau tôi, nhưng tôi đã làm được. Tôi sẽ không để điều đó cản trở mình,” anh nói.
Weston kêu gọi các tài xế chú ý đến người đi xe đạp và tuân thủ khoảng cách an toàn khi vượt là 1,5 mét, trong khi người đi xe đạp cũng nên tuân thủ luật giao thông và tôn trọng tài xế cũng như người đi bộ.
Theo 1news.co.nz