Các sân bay lớn đã cùng nhau thở phào nhẹ nhõm sau khi Ủy ban Thương mại (Commerce Commission) bác bỏ đề xuất xem xét lại quy định yêu cầu họ phải hành động vì lợi ích tốt nhất của người tiêu dùng.
Các sân bay cho biết họ đã được thông báo rằng ủy ban sẽ không đưa điều khoản 56a gây tranh cãi, hoặc bất kỳ nội dung nào khác trong Phần Bốn của Đạo luật Thương mại, vào các sửa đổi sắp tới.
Phần Bốn của đạo luật bao gồm các quy định cụ thể đối với các sân bay lớn ở Auckland, Wellington và Christchurch, những nơi thực tế đang hoạt động như các độc quyền trong thị trường của mình.
Tuy nhiên, ủy ban vẫn có ý định tiến hành xem xét các yêu cầu công bố thông tin đối với các khoản đầu tư lớn của sân bay trong năm tới.
Bà Cath O’Brien, Giám đốc điều hành Hội đồng Đại diện Hàng không (Board of Airline Representatives), cho biết việc xem xét có mục tiêu của ủy ban sẽ mang lại lợi ích cho người tiêu dùng và các hãng hàng không.
“Điều này hoàn toàn hợp lý. Việc công bố sớm các kế hoạch vốn rất lớn cho phép ủy ban đảm bảo rằng những kế hoạch chi phí cao này sẽ thực hiện đúng những gì họ đã hứa với người dân New Zealand. Điều này rất giống với những gì ủy ban đã làm đối với các khoản đầu tư độc quyền quy mô lớn khác.”
Bà Carrie Hurihanganui, Giám đốc điều hành Sân bay Auckland, cho biết quyết định của ủy ban về việc loại bỏ yêu cầu điều tra quy định sân bay, sau một đề nghị khác từ Air New Zealand, sẽ giúp tránh được chi phí lớn hơn cho các nâng cấp cần thiết.
“Chúng tôi hài lòng khi ủy ban đã bác bỏ các yêu cầu điều tra chính thức về quy định sân bay,” bà Carrie Hurihanganui, Giám đốc điều hành Sân bay Auckland, phát biểu. “Sân bay Auckland sở hữu và vận hành một trong những địa điểm hạ tầng quan trọng chiến lược nhất của New Zealand và chúng tôi đang đầu tư để đảm bảo nó sẽ phục vụ tốt cho tương lai.”
Bà cũng cho biết quyết định của ủy ban về việc loại bỏ yêu cầu điều tra quy định sân bay, sau một đề nghị khác từ Air New Zealand, sẽ giúp tránh được chi phí lớn hơn cho các nâng cấp cần thiết.
“Những nâng cấp thiết yếu này đang tạo ra việc làm, tăng cường khả năng phục hồi, cải thiện trải nghiệm khách hàng và bổ sung năng lực mà cửa ngõ quốc gia của chúng ta cần để phát triển. Khoản đầu tư này sẽ mang lại lợi ích cho tất cả các hãng hàng không và người sử dụng sân bay.”
Bà Billie Moore, Giám đốc điều hành Hiệp hội Sân bay New Zealand (NZ Airports Association), cho biết hiệp hội sẽ hợp tác với ủy ban trong việc xem xét các yêu cầu công bố thông tin.
“Chúng tôi sẵn sàng hợp tác thiện chí trong việc tinh chỉnh các quy định công bố thông tin, nơi chúng thực sự mang lại giá trị cho công chúng đi lại,” bà Moore nói. “Mọi thay đổi phải thực tế, cân xứng và dựa trên bằng chứng. Khuôn khổ hiện tại đã thúc đẩy sự minh bạch và trách nhiệm giải trình, đồng thời mang lại cho các sân bay sự linh hoạt để đầu tư dài hạn. Các cải tiến nên xây dựng dựa trên những thế mạnh đó.”
Đài RNZ đã liên hệ với Ủy ban Thương mại và Air New Zealand để xin bình luận.
Theo rnz.co.nz