Tập đoàn Airwork Group, một công ty vận tải hàng không lâu đời, đang đối mặt với khoản nợ khổng lồ lên tới 145 triệu USD đối với các chủ nợ có bảo đảm. Thông tin này được công bố trong báo cáo đầu tiên của các nhà quản lý tài sản, nộp tại Văn phòng Đăng ký Doanh nghiệp.
Công ty đã chính thức phá sản vào đầu tháng 7, và Calibre Partners được chỉ định làm đơn vị quản lý tài sản. Các nhà quản lý cho biết nguyên nhân chính dẫn đến tình cảnh khó khăn này là do các máy bay bị mắc kẹt ở Nga và nền kinh tế suy yếu.
Nguyên nhân sâu xa của những rắc rối của Airwork bắt nguồn từ cuộc xung đột Nga-Ukraine. Công ty đã phải gánh chịu thiệt hại hàng trăm triệu USD sau khi năm máy bay vận tải Boeing 757 bị mắc kẹt và tịch thu tại Nga.
Sự việc này đã buộc Airwork phải xóa sổ giá trị của các tài sản đó và vướng vào các vụ kiện tụng kéo dài với các công ty bảo hiểm.
Các nhà quản lý tài sản cũng chỉ ra các yếu tố khác như điều kiện kinh doanh đầy thách thức, việc mất đi nhiều khách hàng và mức nợ không bền vững là những nguyên nhân góp phần.
Là một trong những công ty hàng không lâu đời nhất New Zealand, với lịch sử hình thành từ năm 1936, Airwork sở hữu đội bay vận tải Boeing 737 và hoạt động trong các lĩnh vực vận chuyển hàng không, bảo trì và cho thuê máy bay.
Công ty từng được niêm yết trên sàn chứng khoán vào năm 2013, trước khi được Zhejiang Rifa Holdings, một công ty Trung Quốc, mua lại và đưa về tư nhân hóa vào năm 2017.
Để cố gắng duy trì hoạt động, Airwork đã bán mảng kinh doanh trực thăng vào năm 2022, đồng thời thanh lý một số máy bay và động cơ dư thừa.
Gần đây hơn, Airwork đã vỡ nợ khoản vay ngân hàng trị giá 83,5 triệu USD (tương đương 140 triệu NZD) và bị Ngân hàng New Zealand (Bank of New Zealand) đẩy vào tình trạng quản lý tài sản. Ngân hàng này được cho là chủ nợ lớn nhất của Airwork.
Mặc dù đang trong quá trình quản lý tài sản, công ty vẫn tiếp tục hoạt động kinh doanh, vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không khắp New Zealand và Úc.
Song song đó, các nhà quản lý tài sản cũng đang nỗ lực bán các tài sản không liên quan trực tiếp đến mảng kinh doanh vận tải hàng không của công ty.
Calibre Partners đã không công bố giá trị tài sản của Airwork trong báo cáo đầu tiên, với lý do nhạy cảm thương mại trong quá trình tìm kiếm đối tác mua lại công ty.
Theo rnz.co.nz