Người phát ngôn của AA cho biết, một số hành vi cực kỳ liều lĩnh, nguy hiểm trên đường là điều khó tránh khỏi và cần có những hậu quả để khuyến khích “những lựa chọn tốt hơn”.
AA cho rằng vụ một chiếc ô tô bị ghi nhận chạy quá tốc độ 204km/h đã làm nổi bật sự cần thiết của camera giám sát tốc độ để ngăn chặn “những hành vi nguy hiểm”.
Tuần trước, 1News đã tiết lộ một số tốc độ nhanh nhất được ghi nhận bởi camera giám sát tốc độ trong hai tháng đầu tiên kể từ khi Cơ quan Vận tải New Zealand (NZTA) tiếp quản hoạt động của chúng.
Các tốc độ nhanh nhất được ghi nhận trong tháng 7 và tháng 8 là 204km/h, 193km/h, 175km/h, 171km/h và 167km/h. NZTA đã quyết định khởi tố tại tòa án đối với từng trường hợp vi phạm tốc độ này theo Đạo luật Tố tụng Hình sự.
Ông Dylan Thomsen, người phát ngôn về an toàn giao thông của AA, nói với 1News rằng những tốc độ cao được ghi nhận “minh họa rằng chúng ta sẽ luôn có một số người thực hiện những hành vi cực kỳ liều lĩnh, nguy hiểm”.
“Chúng ta cần có sự thực thi pháp luật để cố gắng bắt giữ những người thực hiện các hành vi thực sự rủi ro đó, và áp dụng một số hậu quả để chúng ta cố gắng khiến mọi người đưa ra những lựa chọn tốt hơn.”
Ông nói thêm rằng, mặc dù việc nhận giấy phạt quá tốc độ qua đường bưu điện có thể gây bất tiện cho nhiều người, nhưng những giấy phạt này nhằm mục đích “hy vọng khiến mọi người không vi phạm luật ngay từ đầu và đưa ra những lựa chọn an toàn hơn”.
Thomsen cũng cho biết những người thực hiện hành vi nguy hiểm khi lái xe cần phải đối mặt với một số hậu quả, “để hy vọng, họ sẽ không lặp lại hành vi đó nữa”.
Theo luật pháp New Zealand, lái xe vượt quá giới hạn tốc độ hơn 40km/h có thể bị đình chỉ giấy phép lái xe 28 ngày. Các tài xế bị bắt khi lái xe vượt quá giới hạn hơn 50km/h có thể bị buộc tội lái xe cẩu thả, nguy hiểm hoặc liều lĩnh.
NZTA cho biết, mặc dù không thể bình luận về các tốc độ đã ghi nhận do các cáo buộc đã được đưa ra, nhưng cơ quan này sẽ truy tố bất kỳ tài xế nào lái xe vượt quá giới hạn tốc độ cho phép 50km/h ra tòa.
Trong một tuyên bố trước đó với 1News, bà Tara Macmillan, người đứng đầu các chương trình chiến lược quản lý của NZTA, cho biết mục đích của camera giám sát tốc độ là “giảm thiểu thiệt hại trên đường, chứ không phải để tạo ra doanh thu”.
“Những tài xế chạy quá tốc độ có thể gây ra những thiệt hại nghiêm trọng và không thể khắc phục trên đường, bao gồm tử vong và thương tích nghiêm trọng.”
“Bằng chứng cho thấy chúng ta có thể giảm khả năng người dân bị tử vong hoặc thương tích nghiêm trọng trong các vụ tai nạn nếu tài xế di chuyển trong giới hạn tốc độ, và đó là lý do tại sao chúng tôi có camera an toàn.”
“Tốc độ có thể là sự khác biệt giữa cái chết, một chấn thương thay đổi cuộc đời và việc thoát khỏi một vụ tai nạn mà không hề hấn gì.”
NZTA đã tiếp quản các thiết bị từ cảnh sát vào tháng 7, hiện đang vận hành 64 camera giám sát tốc độ cố định, một camera đèn đỏ và 35 camera giám sát tốc độ di động.
Trong tháng 7 và tháng 8, cơ quan này đã ban hành tổng cộng 79.364 thông báo vi phạm, bao gồm 37.821 thông báo trong tháng 7 và 41.525 thông báo trong tháng 8.
Tổng giá trị tiền phạt từ các vi phạm trong hai tháng đầu tiên của NZTA là 4,78 triệu đô la, với 1,7 triệu đô la đã được thu tính đến ngày 31 tháng 8.
Tất cả các khoản thanh toán từ vé phạt camera giám sát tốc độ đã được chuyển từ NZTA vào Quỹ Hợp nhất Hoàng gia.
NZTA cũng đã triển khai một số biện pháp mới, bao gồm các xe SUV và rơ-moóc được trang bị camera giám sát tốc độ, đồng thời đang xây dựng các camera an toàn tốc độ trung bình mới.
Theo 1news.co.nz