Mắc kẹt hàng giờ trên tàu Wellington, hành khách được phát ‘toilet di động’ khẩn cấp

Trains at Wellington Station are suspended after a mass signal fault.

Hoạt động tàu hỏa tại Ga Wellington đã bị đình chỉ sau sự cố tín hiệu diện rộng.

Những hành khách bị mắc kẹt hơn ba giờ trên một chuyến tàu ở Wellington đã phải tự xoay sở khi nhu cầu vệ sinh phát sinh – sử dụng “travel johns”, hay túi vệ sinh dùng một lần, được nhân viên phát.

Chuyến tàu tuyến Waikanae bị kẹt trên cầu vượt Hutt Road sau khi một cáp điện trên cao bị đứt vào khoảng 7h40 sáng thứ Sáu, làm tê liệt ba chuyến tàu.

Ông Geoffrey Weal, một hành khách trên chuyến tàu bị mắc kẹt sáng nay, cho biết tàu dừng vào khoảng 8 giờ sáng và không thể khởi hành lại cho đến 11 giờ sáng.

Ông nói rằng hành khách được thông báo một cáp điện đã bị đứt và nằm vắt ngang trên tàu.

Một bức ảnh do hành khách chụp trên chuyến tàu tuyến Kāpiti bị mắc kẹt sau khi cáp điện trên cao bị đứt.

A picture taken by a passenger on a Kāpiti Line train that was stranded after an
overhead cable broke. – Photo: Supplied

Chuyến tàu bị ảnh hưởng nặng nề nhất cuối cùng đã được kéo về Ga Wellington vào khoảng 11h20 sáng, với 152 hành khách trên tàu.

TÌNH HUỐNG VÔ CÙNG KHÓ XỬ

Các thông tin nhanh chóng lan truyền trên mạng xã hội cho rằng mọi người đã phải đi vệ sinh vào túi nhựa.

Ông Paul Tawharu, quản lý cấp cao của Metlink, xác nhận với RNZ Checkpoint rằng sự cố này đã đặt nhân viên vào một thử thách khó xử.

“Các chuyến tàu điện ngầm của chúng tôi không có nhà vệ sinh, vì vậy chúng tôi phải phát đồ dùng khẩn cấp,” ông nói.

Những “đồ dùng” này là các túi hóa chất được thiết kế để hút chất lỏng và khử mùi, kèm theo bộ chuyển đổi cho nam và nữ.

Hành khách được hướng dẫn sử dụng khoang lái để đảm bảo sự riêng tư. Ông Tawharu thừa nhận đó là “một tình huống vô cùng khó xử”, nhưng đã ca ngợi nhân viên vì đã chăm sóc hành khách và giữ liên lạc với họ.

Một hành khách đã đăng trên mạng xã hội rằng mọi người đã phải đi tiểu vào túi nhựa.

Những người khác cho biết đội ngũ nhân viên đã “tuyệt vời” và giữ tinh thần lạc quan khi tàu được kéo về ga.

Mặc dù trải qua sự cố, hành khách không được hoàn tiền. Ông Tawharu cho biết vé vẫn được tính phí, mặc dù các khoản phí Snapper tối đa mặc định đã được miễn.

“Chúng tôi có thể đã [tính phí họ], vâng,” ông nói khi được hỏi liệu hành khách có vẫn phải trả tiền cho chuyến đi bị gián đoạn của mình hay không.

Vào thời điểm chuyến tàu ì ạch trở về Wellington, tinh thần của hành khách được cho là đã thoải mái hơn, với nhiều người quan tâm đến số dư thẻ Snapper của họ hơn là việc thiếu nhà vệ sinh.

SỰ CỐ SẼ ĐƯỢC ĐIỀU TRA

Ông Andy Lyon, Tổng Giám đốc KiwiRail Wellington Metro, cho biết cơ sở hạ tầng trên cao của Wellington không quá cũ, và họ vẫn chưa biết nguyên nhân khiến dây điện bị đứt.

“Sự cố này sẽ được điều tra toàn diện.”

Mặc dù tất cả các dịch vụ đã hoạt động trở lại, RNZ được biết rằng sự gián đoạn đã gây ra một số chậm trễ lên đến 20 phút dọc theo tuyến Kāpiti vào tối thứ Sáu.

Some services along the Kāpiti Line have been delayed Friday evening. – Photo:
Krystal Gibbens / RNZ

Một số chuyến tàu dọc tuyến Kāpiti đã bị chậm trễ vào tối thứ Sáu.

CÁC VẤN ĐỀ TÁI DIỄN TRÊN TUYẾN TÀU WELLINGTON

Một “sự cố mất điện” đã ảnh hưởng đến tín hiệu, khiến các chuyến tàu bị hủy trong giờ cao điểm buổi sáng vào tháng 3 năm nay.

Các lỗi tín hiệu cũng đã khiến tàu bị hủy vào tháng 5 và tháng 9, và một lỗi chuyển làn đã ảnh hưởng đến đèn tín hiệu vào tháng 6.

Vào tháng 1 năm 2024, nhiều hành khách đã bị mắc kẹt giữa các ga do mất điện gây ra bởi thời tiết nắng nóng.

Theo rnz.co.nz

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Exit mobile version