Liam Lawson cần tiếp tục giải vô địch Công thức 1 theo cách anh đã kết thúc trước kỳ nghỉ hè.
Lawson bước vào chặng Grand Prix Hà Lan cuối tuần này với sự tự tin, sẵn sàng chứng tỏ anh đã hoàn toàn làm chủ chiếc xe Racing Bulls và có thể tiếp tục giành thêm điểm số.
Anh đã giành được 16 điểm trong bốn chặng đua cuối cùng trước kỳ nghỉ kéo dài bốn tuần.
“Tôi cảm thấy sảng khoái và sẵn sàng trở lại đường đua sau vài tuần nghỉ ngơi để nạp lại năng lượng,” Lawson chia sẻ.
“Tôi rất háo hức được đến Zandvoort, một đường đua nơi tôi đã có màn ra mắt F1 cách đây vài năm.”
Lawson đã có trải nghiệm F1 trọn vẹn đầu tiên tại đường đua này vào năm 2023. Anh đã được gọi thay thế Daniel Ricciardo một cách khẩn cấp sau khi tay đua này bị chấn thương tay trong một vụ va chạm ở buổi tập ngày thứ Sáu.
Đó là một khởi đầu không mấy suôn sẻ đối với Lawson, người khi đó đang là tay đua dự bị của Red Bull.
Anh đã giành vị trí xuất phát thứ 20 và bị phạt thời gian vì cản trở một tay đua khác trong khu vực pit, nhưng vẫn cố gắng cán đích ở vị trí thứ 13.
Anh đã không tham gia chặng Grand Prix Hà Lan năm 2024.
“Tôi nhớ đó là một chặng đua rất khó khăn, và với dự báo thời tiết cuối tuần này, mọi thứ có thể sẽ lại thử thách. Thật tuyệt vời khi bước vào nửa sau mùa giải sau một kết thúc mạnh mẽ ở nửa đầu, vì vậy tôi đã sẵn sàng trở lại đường đua.”
Tay đua 23 tuổi hiện đang đứng thứ 15 trên bảng xếp hạng Giải vô địch các tay đua, chỉ kém đồng đội Isack Hadjar của Racing Bulls hai điểm và chỉ cách top 10 bảy điểm.
Photo: PHOTOSPORT
Racing Bulls đang đứng thứ bảy trong Giải vô địch các đội đua.
Zandvoort là một đường đua dài 4,3km nằm giữa những cồn cát trên bờ biển Biển Bắc.
Nó được mô tả là ‘kiểu cũ’ với một số khúc cua nghiêng, thay đổi độ cao và một đoạn thẳng dài.
Cơ hội vượt xe có thể xuất hiện ở các khúc cua, nhưng Giám đốc kỹ thuật của Racing Bulls, Tim Gross, tin rằng điều đó sẽ là thách thức đối với những chiếc xe của họ.
“Đường đua chật hẹp và hẹp, khiến cơ hội vượt xe trở nên khó khăn hơn, vì vậy tốc độ vòng phân hạng và chiến lược đua sẽ được chú trọng hơn,” Gross nhận định.
“Chiếc VCARB 02 đã hoạt động tốt trong các chặng đua gần đây và chúng tôi mong muốn được trở lại tay lái để mang về những kết quả đua tuyệt vời trong nửa sau mùa giải.”
Theo rnz.co.nz