Công nghệ tự lái của Tesla đã chính thức có mặt tại New Zealand và Úc từ hôm nay, đánh dấu lần đầu tiên phiên bản dành cho xe tay lái nghịch được ra mắt trên toàn cầu.
Ở nước ngoài, xe tự lái đã xuất hiện trên đường phố một thời gian. Trong khi một số mẫu xe ở các quốc gia khác đạt đến cấp độ tự hành hoàn toàn – nghĩa là không cần tài xế thực sự ngồi sau vô lăng – Tesla khẳng định đây không phải là loại hệ thống mà họ ra mắt tại New Zealand.
Thay vào đó, Tesla đã gọi công nghệ này là “tự lái hoàn toàn (có giám sát)” và tuyên bố rõ ràng rằng nó “không biến chiếc xe thành tự hành” và “chỉ được sử dụng khi tài xế hoàn toàn tập trung”.
“Tài xế luôn phải chịu trách nhiệm, và trách nhiệm pháp lý vẫn thuộc về tài xế,” công ty ô tô này cho biết. “Hệ thống được thiết kế để việc lái xe dễ dàng hơn, ít căng thẳng hơn và an toàn hơn – giống như kiểm soát hành trình nhưng ở phiên bản siêu cấp.”
Hoạt động như thế nào?
Tesla cho biết họ sẽ sử dụng “hàng tỷ dặm dữ liệu lái xe thực tế ẩn danh” để huấn luyện công nghệ, nhằm “giúp giải quyết những phần căng thẳng nhất của việc lái xe hàng ngày, đồng thời giúp đường phố an toàn hơn cho chủ xe và những người khác.”
Công nghệ này sẽ được cung cấp thông qua gói đăng ký 159 USD mỗi tháng cho cả xe Model 3 và Model Y.
Khi tính năng tự lái hoàn toàn có giám sát được kích hoạt, các camera với tầm nhìn 360 độ sẽ kiểm tra điểm mù và điều khiển xe vào các làn đường lân cận, đồng thời duy trì tốc độ và tránh xe đạp, xe máy cùng các phương tiện khác.
Công nghệ này cũng sẽ cố gắng lái xe đến đích bằng cách đi theo các khúc cua trên đường; dừng lại và xử lý các giao lộ; rẽ trái và rẽ phải; điều hướng các vòng xuyến; và vào/ra đường cao tốc.
Nó cũng sẽ duy trì khoảng cách an toàn với xe phía trước; giảm tốc độ hoặc dừng lại tại đèn giao thông và biển báo dừng khi cần thiết; và phản ứng với người đi bộ, người đi xe đạp và các phương tiện khác.
Giám sát sự tập trung của tài xế
Nếu tính năng tự lái có giám sát được kích hoạt, xe sẽ giám sát sự tập trung của tài xế bằng các camera trong khoang lái. Tesla cho biết hệ thống giám sát này không thể tắt.
Công ty này cũng cho biết thêm, nếu camera trong khoang lái không có tầm nhìn rõ ràng về vị trí tay và cánh tay của tài xế, màn hình cảm ứng sẽ định kỳ hiển thị một thông báo nhắc nhở tài xế đặt tay lên vô lăng. Hệ thống cũng hoạt động ngay cả khi tài xế đeo kính.
Nếu tài xế tiếp tục không chú ý, bỏ qua các nhắc nhở hoặc không tác động lực nhẹ lên vô lăng, một loạt “cảnh báo tăng cường” sẽ được hiển thị.
Nếu các cảnh báo bị bỏ qua, Tesla cho biết tính năng tự lái có giám sát sẽ bị vô hiệu hóa. Một thông báo cảnh báo cũng sẽ xuất hiện, cho tài xế biết rằng FSD (Supervised) không khả dụng cho chuyến đi hiện tại.
“Nếu tài xế không tiếp tục điều khiển thủ công, xe sẽ phát ra tiếng chuông liên tục, bật đèn cảnh báo và giảm tốc độ cho đến khi dừng hẳn.” Điều này sẽ tính là một “lỗi” của tài xế. Nếu tài xế nhận đủ năm lỗi, việc sử dụng hệ thống tự lái có giám sát sẽ bị đình chỉ do sử dụng không đúng cách.
Theo 1news.co.nz