New Zealand First đã gọi việc giới thiệu các phiên bản kỹ thuật số của giấy phép lái xe và các giấy tờ tùy thân khác là một hành động “vượt quá giới hạn”, bất chấp việc đảng này từng ủng hộ dự luật của Chính phủ cho phép triển khai chúng.
Tất cả sáu đảng trong Quốc hội đều ủng hộ động thái của Chính phủ nhằm giới thiệu giấy phép lái xe kỹ thuật số và WoFs (giấy chứng nhận hợp lệ của xe) có thể lưu trữ trên điện thoại khi dự luật được trình lên Quốc hội vào tháng trước. Tuy nhiên, hiện tại, lãnh đạo NZ First, Winston Peters, đã công bố dự luật riêng của mình về ID kỹ thuật số.
Dự luật của ông Peters, vốn hầu như không có cơ hội trở thành luật, sẽ quy định các tổ chức phải chấp nhận các phiên bản bản cứng của hộ chiếu, giấy phép lái xe, thẻ 18+ và các tài liệu khác khi yêu cầu bằng chứng về tuổi hoặc danh tính. Sẽ có mức phạt lên tới 50.000 đô la nếu kiên quyết chỉ chấp nhận các phiên bản kỹ thuật số.
Ông Peters hôm nay cho biết có sự bất an rằng “các hệ thống chỉ dùng kỹ thuật số có thể trở nên cưỡng chế hoặc không an toàn”.
“Luật pháp của chúng ta nên bảo vệ sự lựa chọn cá nhân và quyền riêng tư, chứ không phải xói mòn chúng nhân danh sự tiện lợi kỹ thuật số.”
Ông nói rằng dự luật không phải là “chống kỹ thuật số” mà thay vào đó chứa đựng những “biện pháp bảo vệ dựa trên lẽ thường” chống lại “sự lạm dụng kỹ thuật số”.
Bằng Lái Xe Bản Cứng Sẽ Tiếp Tục Được Sử Dụng
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Chris Bishop đã phản hồi đề xuất của ông Peters, nói rằng điều này đã được đề cập trong dự luật của Chính phủ.
“Những thay đổi của Chính phủ nhằm cho phép bằng lái xe kỹ thuật số không loại bỏ thẻ giấy phép lái xe bản cứng,” ông nói.
“Chúng tôi dự đoán rằng bằng lái xe bản cứng sẽ tiếp tục được cấp và sử dụng trong một thời gian dài sắp tới. Mục đích của các cải cách của chúng tôi là mang lại cho người dân quyền lựa chọn để họ có thể sử dụng thẻ bằng lái xe bản cứng hoặc bằng lái xe kỹ thuật số, tùy theo cái nào phù hợp nhất với họ.”
Thủ tướng Christopher Luxon tháng trước đã nói rằng bằng lái xe kỹ thuật số là một “điều hợp lý“.
“Tất cả chúng ta đều đang sử dụng ví điện tử để mua sản phẩm và dịch vụ trên khắp đất nước,” ông nói.
Ông Bishop lúc đó cho biết sẽ mất thời gian để triển khai bằng lái xe kỹ thuật số, nhưng “vì New Zealand sẽ là một trong những quốc gia đầu tiên trên thế giới thực hiện bằng lái xe kỹ thuật số, chúng tôi cần đảm bảo rằng mình làm đúng”.
Bằng lái xe kỹ thuật số đã có mặt ở Đan Mạch, Iceland, Na Uy và một số tiểu bang của Mỹ.
Lần đọc đầu tiên của Dự luật Sửa đổi Hệ thống Quy định (Giao thông Vận tải), nhằm mở rộng định nghĩa về giấy phép lái xe bao gồm cả phiên bản điện tử và bản cứng, đã được thông qua với sự ủng hộ của tất cả các đảng trong Quốc hội, bao gồm cả NZ First. Khi giới thiệu dự luật, Thứ trưởng Giao thông Vận tải James Meager đã giải quyết những lo ngại về việc các giấy tờ tùy thân bản cứng có thể trở nên lỗi thời. Ông nói rằng điều “quan trọng cần lưu ý” là giấy phép lái xe bản cứng sẽ “luôn là một lựa chọn”.
Theo 1news.co.nz