Sân bay Hamilton.
Sân bay Hamilton sẽ sớm có các chuyến bay nội địa.
Các dịch vụ bay phản lực nội địa đã trở lại Hamilton lần đầu tiên sau 25 năm, mà một lãnh đạo doanh nghiệp gọi là dấu hiệu rõ ràng cho thấy “tầm quan trọng ngày càng tăng” của khu vực.
Chuyến bay phản lực Air New Zealand A320 từ Christchurch dự kiến hạ cánh tại Hamilton vào 16h20 chiều thứ Năm. Kể từ đó, máy bay sẽ khai thác năm chuyến mỗi tuần, song song với các dịch vụ máy bay cánh quạt ATR 72 hàng ngày hiện có.
Ông Don Good, Giám đốc điều hành Phòng Thương mại Waikato, cho biết khu vực này được phục vụ tốt bởi Đường cao tốc Waikato, đường sắt và cảng nội địa tại Ruakura, và giờ đây là sân bay đang trên đà hồi sinh.
“Các chuyến bay phản lực đến Christchurch là một dấu hiệu rõ ràng cho thấy các hãng hàng không đã công nhận Hamilton và Waikato là trung tâm logistics của New Zealand, và cùng với vùng nông thôn Canterbury, đây là một trong những khu vực sẽ dẫn dắt New Zealand thoát khỏi cuộc suy thoái hiện tại,” ông Good nhận định.
Ông cho biết khu vực đã chờ đợi rất lâu để các dịch vụ bay phản lực trở lại.
“Đã có lời kêu gọi khôi phục các chuyến bay phản lực từ Hamilton trong nhiều thập kỷ, kể từ khi chúng bị ngừng khai thác vào những năm 2000.”
Các chuyến bay nội địa mới này được triển khai vài tháng sau khi các chuyến bay quốc tế trở lại Hamilton, sau hơn một thập kỷ vắng bóng.
Ông Good cho biết ông được biết các chuyến bay quốc tế của Jetstar giữa Hamilton và Sydney, Gold Coast đều đã kín chỗ.

RNZ / Nate McKinnon
“Các doanh nghiệp mới đang đổ về sân bay, và chuyến bay phản lực mới đến Christchurch này đơn giản chỉ xác nhận rằng các hãng hàng không đã nhìn thấy những cơ hội tiềm năng tại Waikato,” ông nói.
Tuần trước, Jetstar cũng thông báo sẽ bắt đầu dịch vụ bay phản lực hàng ngày mới giữa Hamilton và Christchurch từ ngày 1 tháng 12 năm 2025. Đây sẽ là lần đầu tiên hai hãng hàng không khai thác các dịch vụ bay phản lực cạnh tranh trên cùng một tuyến nội địa.
Ông Ben Langley, quyền Giám đốc điều hành Sân bay Hamilton, cho biết cả hai dịch vụ này sẽ thúc đẩy tăng trưởng khu vực.
“Việc bổ sung các chuyến bay phản lực nội địa của Jetstar và Air New Zealand giúp tăng số lượng hành khách qua sân bay khoảng 60 phần trăm. Đây là một con số khổng lồ. Nhiều chuyến bay hơn đồng nghĩa với nhiều việc làm hơn, nhiều du khách hơn và kết nối kinh doanh nhanh hơn. Đó là một sự tin tưởng lớn vào khu vực và sân bay của chúng tôi,” ông nói.

SUPPLIED
Ông Langley từ chối bình luận về giá vé máy bay tiềm năng nhưng lưu ý rằng “cạnh tranh thường rất tốt cho khách hàng.”
Ông cũng không bình luận về việc liệu Sân bay Hamilton có đang đàm phán cụ thể với bất kỳ hãng hàng không nào khác, bao gồm cả các hãng quốc tế hay không.
“Chúng tôi đang chủ động trong lĩnh vực đó và đang nỗ lực quảng bá Sân bay Hamilton như một đề xuất kinh doanh rất tốt. Trọng tâm của chúng tôi là tạo ra một môi trường mang lại sự tin tưởng cho các hãng hàng không, và chúng tôi đang thực hiện điều đó.”
Ông Good cho biết sân bay đã trở thành một trong những viên ngọc quý trong sự hồi sinh của nền kinh tế Waikato, nhưng việc các dịch vụ này đến Christchurch cũng là yếu tố then chốt.
“Canterbury và Christchurch, Hamilton và Waikato, có rất nhiều điểm chung và tôi nghĩ rằng các chuyến bay này sẽ có lượng khách đặt chỗ tốt. Tôi nghĩ rằng bản thân các khu vực này đang bắt đầu chứng kiến nhiều hơn là những dấu hiệu phục hồi ban đầu, tôi nghĩ rằng một sự bùng nổ nhỏ đang bắt đầu diễn ra.”
Theo rnz.co.nz