Một tài xế say xỉn, không bằng lái, đã gây tai nạn khiến hai người thiệt mạng khi lái xe với tốc độ lên tới 139km/h trên làn đường ngược chiều. Người này đã được trả tự do mà không bị kết án, do chấn thương não anh ta gặp phải trong vụ va chạm.
Alex Greig đã xuất hiện tại Tòa án Tối cao ở Christchurch vào thứ Tư trước Thẩm phán David Gendall, sau khi anh ta bị tuyên bố không đủ khả năng ra tòa do tổn thương não.
Greig, người ngồi xe lăn tại tòa vào thứ Tư, trước đó đã phải đối mặt với hai tội danh ngộ sát cũng như các cáo buộc gây thương tích cho ba người khác khi lái xe trong tình trạng say xỉn.
Vụ án chống lại Greig đã được trình bày trong một phiên điều trần trước đó vào tháng 8 trước Thẩm phán Rob Osborne.
Phán quyết của ông, được công bố cho RNZ, nêu rõ rằng vào khoảng 23h57 ngày 30 tháng 12 năm 2023, Patrick Anngow đang lái chiếc Chevrolet Bel Air không có giấy tờ của mình về phía nam trên Đường hầm Tunnel Rd hướng tới Lyttelton. Trong xe cùng anh ta có Andrew McFarlane và Babe Wihongi.
Craig Wilson, một người bạn của nhóm, đang đi phía sau họ trên chiếc Harley Davidson của mình.
Supplied
Cùng lúc đó, Greig, người không có bằng lái, đang lái chiếc Toyota Avensis về phía bắc trên Đường hầm Tunnel Rd. Chủ xe, Motu Monsall, ngồi ở ghế hành khách bên cạnh anh ta.
Con đường có giới hạn tốc độ 100km/h. Một nhân chứng, người đã đi qua Hầm Lyttelton và vào Đường hầm Tunnel Rd, mô tả chiếc Toyota bám sát phía sau anh ta xuyên qua và ra khỏi hầm. Nhân chứng cho biết anh ta đang đi trên Đường hầm Tunnel Rd với tốc độ khoảng 105km/h và khi đến lối ra đường Port Hills Rd, anh ta đã rẽ trái để ra khỏi đường.
“Tại thời điểm đó, cũng có một dải phân cách trung tâm trở thành hàng rào bê tông ngăn cách hai làn đường hướng nam với hai làn đường hướng bắc.”
“Bị cáo đã di chuyển sang phía sai của hàng rào và sau đó tiếp tục lái xe về phía bắc trên làn đường ngược chiều,” Thẩm phán Osborne cho biết.
Một chiếc xe do nhân chứng thứ hai điều khiển đang đi về phía nam trên làn đường phía đông nhất đã suýt tránh được va chạm với Greig khi anh ta đã đi khoảng 200m trên làn đường ngược chiều.
Một đoạn ngắn phía sau xe của nhân chứng, Anngow đang lái xe cùng với Wilson đi theo sau. Cả hai xe đều ở làn đường phía tây nhất.
“Chiếc Toyota của bị cáo đã va chạm với chiếc Chevrolet của ông Anngow. Chiếc Chevrolet phát nổ và tạo ra một quả cầu lửa lớn.”
Anngow và Wihongi đã thiệt mạng trong vụ va chạm. McFarlane bị thương nặng, còn Wilson, người bị văng khỏi xe máy xuống bờ kè phía đông Đường hầm Tunnel Rd, bị chấn thương nặng ở chân trái.
Chiếc Toyota bị hư hỏng nặng. Monsall bị mắc kẹt ở ghế hành khách và được lính cứu hỏa cắt ra. Greig được tìm thấy “tỉnh táo và lẩm bẩm dưới đất”, gần cửa tài xế.
Khoảng sáu giờ sau vụ tai nạn, một mẫu máu đã được lấy từ Greig, xác định nồng độ cồn trong máu là 109 miligam trên 100 mililít máu (giới hạn nồng độ cồn hợp pháp là 50 miligam cồn trên 100 mililít máu đối với tài xế từ 20 tuổi trở lên). Kết quả xét nghiệm ma túy trong máu của Greig phát hiện THC với giá trị nằm trong khoảng từ 2.1 đến 3.7. Giới hạn pháp lý cho phép là 1 và mức độ rủi ro cao là 3.
Thẩm phán Osborne cho biết cũng có bằng chứng cho thấy Anngow có thể đã bị ảnh hưởng bởi rượu và/hoặc ma túy, và Wilson thì “bị ảnh hưởng bởi ma túy” và bám quá sát phía sau chiếc Chevrolet.
Tại phiên điều trần, Cảnh sát trưởng Paul Beaver thuộc Đơn vị Điều tra Tai nạn Nghiêm trọng Canterbury, ước tính Greig đã lái xe với tốc độ trung bình từ 120km/h đến 139 km/h trước khi xảy ra tai nạn, trong khi chiếc Chevrolet đang đi với tốc độ từ 101 đến 118 km/h.
Beaver xác nhận tình trạng của chiếc Chevrolet đã góp phần làm tăng mức độ nghiêm trọng của các chấn thương mà hành khách phải chịu.
“Ông cũng xác nhận rằng việc thiếu dây an toàn trong một chiếc xe đời cũ như vậy, và việc thiếu các thiết bị giữ an toàn, có nghĩa là hai hành khách trên chiếc Chevrolet đã có thể bị văng ra khỏi xe sau va chạm.”
Thám tử Brett Goucher, sĩ quan phụ trách cuộc điều tra mang tên Chiến dịch Đường hầm, cho biết ông đã không nói chuyện với Greig cho đến ngày 23 tháng 4 năm 2024, do tình trạng sức khỏe của anh ta.
Greig nói với Goucher rằng anh ta không nhớ gì về vụ tai nạn hay các chi tiết liên quan đến chiếc Toyota hoặc người đàn ông đi cùng xe.
Goucher cho biết các chuyên gia ước tính Greig có nồng độ cồn trong máu từ 170 đến 260 miligam trên 100 mililít tại thời điểm xảy ra tai nạn.
Thẩm phán Osborne cho biết có “những yếu tố rõ ràng góp phần” vào vụ tai nạn chết người mà không liên quan đến việc lái xe của Greig.
Tuy nhiên, ông hài lòng dựa trên khả năng cân bằng của các bằng chứng rằng Greig đã liên quan đến các tội danh mà anh ta bị buộc.
“Tôi hài lòng rằng bị cáo, bằng việc gây ra tai nạn xe cộ, đã gây ra cái chết của ông Anngow và bà Wihongi. Tôi cũng hài lòng rằng bị cáo… đã gây thương tích thân thể cho ông Monsall, ông McFarlane và ông Wilson.”
Thẩm phán Osborne cho biết Greig trước đó đã bị tuyên bố không đủ khả năng ra tòa sau khi được hai chuyên gia y tế đánh giá và phát hiện anh ta bị một loại tổn thương não gọi là chấn thương sợi trục lan tỏa.
“Cả hai chuyên gia đều xác nhận rằng họ thấy rất ít cơ hội cải thiện đáng kể chức năng nhận thức của bị cáo dựa trên diễn biến tự nhiên của loại chấn thương mà anh ta đã trải qua.”
‘Tôi phải sống cuộc đời không có chồng’
Khi bắt đầu phiên điều trần vào thứ Tư, vợ của Anngow, bà Nicola Anngow, đã đọc một tuyên bố trước tòa.
Bà nói rằng mỗi sáng thức dậy một mình, nỗi đau lại ập đến, với những lời nhắc nhở không ngừng mỗi ngày về cuộc sống mà bà đã mất.
“Không lời nào có thể diễn tả hết nỗi đau, mất mát và đau buồn sâu sắc, cùng với việc bị cướp đi những ước mơ, mất đi người bạn đời, cha của các con tôi, điều đó mang đến cho bản thân tôi, các con tôi, các cháu và anh chị em, bạn bè của Pat mỗi ngày một cảm giác sâu sắc rằng dường như chúng tôi đang bị trừng phạt suốt phần đời còn lại. Tôi phải sống cuộc đời không có chồng.”
Anh trai của Anngow, Gerard Anngow, cho biết cuộc đời ông đã không còn như trước kể từ tháng 12 năm 2023.
“Pat không đáng phải ra đi sớm như vậy hoặc trong hoàn cảnh bi thảm như vậy,” ông nói.
Anh trai ông đang lái “niềm tự hào và niềm vui” của mình, một chiếc xe mà ông đã mơ ước sở hữu trong khoảng 40 năm.
“Anh ấy đã từ từ sửa sang nó và làm việc cùng bạn bè vào đêm xảy ra tai nạn, rồi lái nó đi dạo. Anh ấy không hề biết rằng đó sẽ là chuyến đi cuối cùng của mình.”
Anngow không chỉ là anh trai ông, mà còn là “người cố vấn và người bạn thân nhất của tôi”.
“Chúng tôi có một mối liên kết đặc biệt không bao giờ có thể phá vỡ, và ngay cả khi Pat đi theo một con đường khác trong cuộc sống, chúng tôi vẫn luôn gần gũi,” ông nói.
“Tôi đã trải qua nhiều đêm không ngủ, và không một ngày nào trôi qua mà tôi không nghĩ về anh ấy.”
Công tố viên Sean Mallett cho biết phiên điều trần sẽ mang lại “ít an ủi” cho các nạn nhân và gia đình.
“Đó là bởi vì đây không phải là phiên tòa tuyên án, ông Greig chưa bị kết tội về những gì đã xảy ra vào tháng 12 năm 2023, chúng tôi ở đây để xác định cách xử lý đối với một người đàn ông đã được xác định là không đủ khả năng ra tòa.”
Mallett cho biết các báo cáo của chuyên gia y tế đã làm rõ rằng Greig không mắc phải khuyết tật trí tuệ hay rối loạn tâm thần ở mức độ mà có thể xử lý theo Đạo luật Sức khỏe Tâm thần hoặc Đạo luật Người khuyết tật, và đưa anh ta vào một cơ sở an ninh hoặc bệnh viện.
Mallett cho biết kết quả thực tế là Greig sẽ được trả tự do.
“Và tôi biết rằng kết luận này sẽ gây ra sự không hài lòng hoàn toàn, tuy nhiên, mặt khác của kết luận này là nếu tình trạng của ông Greig có thay đổi trong tương lai và nếu ông ấy đủ khả năng ra tòa, thì Công tố sẽ xem xét việc tái khởi tố vào thời điểm đó.”
Luật sư của Greig, Kathy Basire, đã bày tỏ sự thông cảm với gia đình các nạn nhân và sự mất mát của những người thân yêu của họ. Bà cũng thừa nhận, thay mặt Greig, về khoảng thời gian kéo dài của các thủ tục tố tụng và tác động của nó đối với các gia đình.
Bà cho biết các thủ tục tố tụng đã được luật sư khởi xướng khi rõ ràng là họ không thể nhận chỉ thị từ Greig.
Basire cho biết các báo cáo nhận được đã làm rõ tác động của vụ tai nạn đối với Greig, và nói rằng anh ta sẽ phải chịu những chấn thương nghiêm trọng và suốt đời. Những tác động đó vẫn tiếp diễn với các cơn động kinh thường xuyên.
Bà yêu cầu tạm đình chỉ tố tụng, lưu ý rằng Công tố có thể yêu cầu dỡ bỏ lệnh tạm đình chỉ nếu có “thay đổi đáng kể” nào đó trong tình trạng của Greig.
Thẩm phán Gendall cho biết Greig không thể hiểu tình hình pháp lý của mình, ghi nhớ thông tin hoặc chỉ thị cho luật sư.
Greig đã trải qua quá trình phục hồi chức năng với Quỹ Chấn thương Não Laura Fergusson kể từ khi anh ta được xuất viện.
Tình trạng sức khỏe của anh ta đã xấu đi với nhiều cơn động kinh làm suy giảm chức năng nhận thức và sức khỏe thể chất, đồng thời ảnh hưởng tiêu cực đến sức khỏe tinh thần của anh ta.
Greig có khả năng sẽ bị thiếu hụt thần kinh suốt đời, Thẩm phán Gendall cho biết.
Có khả năng một số cải thiện nhỏ sẽ tiếp tục trong khoảng một năm tới, tuy nhiên, không chắc rằng bất kỳ sự cải thiện nào cũng sẽ đủ mức để việc đủ khả năng ra tòa có thể được xem xét lại.
“Điều đó để lại lệnh duy nhất có thể thực hiện là trả tự do ngay lập tức cho anh. Tôi thừa nhận rằng hành vi phạm tội của anh ở đây, ông Greig, thực sự rất nghiêm trọng, với những hậu quả thảm khốc.”
“Tuy nhiên, kết quả thực tế duy nhất ở đây là việc anh được trả tự do.”
Thẩm phán Gendall cho biết, với tình trạng hiện tại của Greig, anh ta không gây nguy hiểm cho cộng đồng vì không thể dễ dàng tiếp cận rượu hoặc các chất khác mà trước đây dường như là nguyên nhân gây ra hành vi phạm tội của anh ta.
Ông cũng ra lệnh tạm đình chỉ tố tụng, và cho biết Công tố có thể yêu cầu dỡ bỏ lệnh tạm đình chỉ “trong trường hợp không chắc chắn là tình trạng của anh cải thiện”.
Theo rnz.co.nz